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Mazda E2000

Bauzeit: 1989-1993 · Baureihe: E2000

Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1999_Mazda_E2000_MWB

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Mazda E2000 ist eine Maschine des Herstellers Mazda. Gebaut wurde er von 1989-1993. Der Motor leistet 67 kW, hat 4 Zylinder, bei 1.990 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.910 mm lang und 1.690 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.535 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.795 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Nennleistung reicht bei Mazda von 44 bis 141 kW; der E2000 liegt mit 67 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der B2000-UF1U22-STRETCH CABIN-PICK UP/2990 mit 65 kW und darüber der B2600-UF8U42-STRETCH CABIN-PICK UP-4X4/3000 mit 72 kW. Von Mazda sind insgesamt 142 Modelle in 5 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Transporter. Hinterlegt sind 9 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung67 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.990 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.910 mmkorrigieren
Breite1.690 mmkorrigieren
Leergewicht1.535 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.795 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 43,6 kW/t (67 kW / 1,5 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 27 % im Register — von 7.150 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mazda E2000?

Der Mazda E2000 leistet 67 kW.

Wie schwer ist der Mazda E2000?

Das Eigengewicht beträgt 1.535 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mazda E2000?

2.795 kg.

Welchen Motor hat der Mazda E2000?

4 Zylinder, 1.990 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mazda E2000?

4.910 mm × 1.690 mm.

In welchen Jahren wurde der Mazda E2000 gebaut?

Bauzeit: 1989-1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

Transporter im 3D-Schnitt

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