Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN Vw 9F

Bauzeit: 1992 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Der 9F stammt von MAN Vw. Gebaut wurde er 1992. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 7.050 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.650 kg. Der Radstand misst 4.250 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei MAN Vw von 3.040 bis 7.360 kg; der 9F liegt mit 5.650 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 8.136 F-Z mit 5.550 kg und darüber der 8.136.FOC mit 5.660 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei MAN Vw von 3.500 bis 10.400 kg; hier liegt der 9F mit 9.500 kg an der Spitze. Von MAN Vw sind insgesamt 39 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

MAN-VW – weitere Modelle der Gemeinschaftsreihe G90: 8- bis 10-Tonner mit Frontlenker-Fahrerhaus, vier bis sechs Zylinder, 66 bis 114 kW, bis 10.400 kg zulässiges Gesamtgewicht

MAN und Volkswagen entwickelten von 1979 bis 1993 gemeinsam die leichte bis mittelschwere Lkw-Baureihe G90, die bei MAN als 8- bis 10-Tonner und bei Volkswagen als eigenständige VW-Lkw-Palette vermarktet wurde; die Sammelseite bündelt Fahrgestelle dieser Gemeinschaftsentwicklung, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. In der klassischen MAN-Typenlogik nennt die erste Zahl vor dem Punkt die Gewichtsklasse in Tonnen und die zweite die Motorleistung in PS – 8.150 etwa einen 8-Tonner mit 150 PS, 10.136 einen 10-Tonner mit 136 PS –, F steht für das Frontlenker-Fahrerhaus.

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Das Register führt hier 27 Ausführungen mit Leistungen von 66 bis 114 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 3.765 bis 6.871 cm³ Hubraum, Leergewichten von 3.120 bis 6.950 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.500 bis 10.400 kg, Längen von 5.160 bis 8.530 mm, Höhen von 2.338 bis 2.410 mm und Breiten von 2.170 bis 2.550 mm.

Die G90-Baureihe war der Versuch beider Konzerne, im wachsenden Markt leichter Lkw gemeinsame Entwicklungskosten zu teilen, bevor MAN mit der L2000- und VW mit eigenen Transporter-Baureihen wieder getrennte Wege gingen; auf dem Gebrauchtmarkt tauchen die Fahrgestelle heute vor allem als kommunale Fahrzeuge, Kipper und Kofferaufbauten im regionalen Verteilerverkehr auf.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Fahrerhausaufhängung, Zustand von Kupplung und Getriebe, beim Frontlenker-Fahrerhaus die Kippmechanik und Dichtungen sowie Bremsen und Reifen angesichts des Alters vieler Fahrzeuge; Teile sind über MAN-Händler eingeschränkt, für VW-gebrandete Varianten kaum noch verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN-VW (weitere Modelle), MAN Truck & Bus (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.050 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Radstand4.250 mmkorrigieren
Leergewicht5.650 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der MAN Vw 9F?

Das Eigengewicht beträgt 5.650 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN Vw 9F?

9.500 kg.

Welchen Motor hat der MAN Vw 9F?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der MAN Vw 9F?

7.050 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN Vw 9F gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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