MAN 12.220 4X2 BB

Der TGL ist MANs leichtes Programm: Verteilerverkehr in Stadt und Region, dazu leichte Baustellenarbeit. Zusammen mit dem größeren TGM deckt er den Bereich von rund 7,5 bis 26 Tonnen ab. Die Motoren stammen aus der D08-Familie; die Vierzylinder haben 4,58 Liter Hubraum und leisten je nach Ausführung 150 bis 220 PS.

Die Baureihe hat eine lange Laufzeit hinter sich. Der 12.180 wurde von 2005 bis 2017 gebaut, der 12.250 ist eine jüngere Ausführung. Für den Gebrauchtmarkt bedeutet das: Dieselbe Typenbezeichnung kann Fahrzeuge aus mehr als einem Jahrzehnt meinen — Abgasstufe und Ausstattung unterscheiden sich entsprechend deutlich.

Beim Vergleich zweier Angebote lohnt deshalb weniger der Blick auf die Typenzahl als auf Baujahr und Abgasnorm. Die Zahl sagt, wie schwer und wie stark; sie sagt nichts darüber, welche Generation vor einem steht.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 7.300 bis 12.090 kg reicht der TGL von der EU-Klasse N2 (3,5 bis 12 t) bis knapp in die Klasse N3 hinein; je nach Ausführung ist ein Führerschein der Klasse C1 oder C nötig, dazu Fahrtenschreiber und Lenk- und Ruhezeiten im gewerblichen Verkehr. Die frühen Baujahre der D08-Motoren erfüllten die Abgasstufe Euro 3, spätere Ausführungen Euro 5 mit SCR-Katalyse und AdBlue-Dosierung.