Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN KAT. 1

Bauzeit: 1980 · Baureihe: KAT

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

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Der MAN KAT. 1 gehört zur Baureihe KAT. Gebaut wurde er 1980. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 12.675 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.030 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.030 kg. Der Radstand misst 4.480 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 14.300 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe KAT umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.185 bis 10.750 kg; der KAT. 1 liegt mit 9.030 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der KAT 1. 5T GLW mit 8.185 kg und darüber der KAT 4X4 mit 9.470 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 14.300 bis 19.100 kg; hier liegt der KAT. 1 mit 14.300 kg am unteren Ende. Von MAN sind insgesamt 5237 Modelle in 68 Baureihen erfasst.

MAN KAT – militärischer Allrad-Lkw der KAT-1-Familie: V8-Diesel von 12,7 bis 13,4 Liter, Leergewicht 8,2 bis 10,75 Tonnen, zulässiges Gesamtgewicht bis 19,1 Tonnen

MAN KAT bezeichnet im Register die geländegängigen Militär-Lkw der KAT-1-Familie, die ab Ende der 1970er Jahre für die Bundeswehr entwickelt wurden. Modellnamen wie KAT 4X4 und KAT 1A1 belegen die Allradkonstruktion direkt; die gesamte Baureihe wird von Achtzylinder-Dieselmotoren angetrieben. MAN entstand 1908 aus der Fusion der Maschinenfabrik Augsburg mit der Nürnberger Maschinenbau-Actien-Gesellschaft und war neben Rheinmetall und Henschel einer der Hersteller, die das KAT-1-Programm für die Bundeswehr umsetzten.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Achtzylindermotoren von 12.675 bis 13.383 cm³ Hubraum, Leergewichten von 8.185 bis 10.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 14.300 bis 19.100 kg, Längen von 7.000 bis 8.850 mm und Breiten von 2.500 bis 2.510 mm.

Die KAT-1-Fahrzeuge dienten der Bundeswehr als Logistik- und Trägerfahrzeuge in 4x4-, 6x6- und 8x8-Konfiguration; nach der Ausmusterung fanden viele Exemplare zweite Verwendung im zivilen Bereich, etwa bei Expeditions-, Forst- und Landwirtschaftsfahrzeugen, wo ihre Geländegängigkeit geschätzt wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Portalachsen und Differenzialsperren, die Funktion der Reifendruckregelanlage, Rahmenrost, Betriebsstunden des V8-Diesels sowie Zapfwelle und Anbaugeräte-Anschlüsse; Ersatzteile laufen weniger über das reguläre MAN-Netz als über auf ehemalige Militärfahrzeuge spezialisierte Händler. Der Zustand der Seilwinde, sofern verbaut, und der Ladepritsche runden die Prüfung ab.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN KAT, MAN (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum12.675 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.030 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.480 mmkorrigieren
Leergewicht9.030 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht14.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der MAN KAT. 1?

Das Eigengewicht beträgt 9.030 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN KAT. 1?

14.300 kg.

Welchen Motor hat der MAN KAT. 1?

8 Zylinder, 12.675 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der MAN KAT. 1?

8.030 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN KAT. 1 gebaut?

Bauzeit: 1980.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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