Mack AC
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Mack NJU 5-ton 4x4 truck: geländegängiger Lkw mit Motor Mack EN532, 101,4 kW Leistung, manuellem Fünfganggetriebe und zweistufigem Verteilergetriebe, 7.521 kg Gewicht
Mack Trucks ist ein US-amerikanischer Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in Pennsylvania, bekannt für robuste, schwere Lkw. Der als NJU bezeichnete 5-Tonnen-Lkw mit Allradantrieb gehörte zu den geländegängigen Baureihen des Unternehmens.
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Der Motor vom Typ Mack EN532 leistet 101,4 kW beziehungsweise 136 PS und ist mit einem manuellen Fünfganggetriebe sowie einem zweistufigen Verteilergetriebe für den Allradantrieb gekoppelt. Bei einem Gewicht von 7.521 kg entspricht das Fahrzeug der im Namen genannten 5-Tonnen-Nutzlastklasse.
Die Kombination aus Fünfganggetriebe und zweistufigem Verteilergetriebe war bei geländegängigen 4x4-Lkw dieser Gewichtsklasse üblich: Die niedrige Übersetzungsstufe ermöglicht kriechend langsame, kraftvolle Fahrt in schwierigem Gelände, während die hohe Stufe für die Straßenfahrt genutzt wird. Die Bezeichnung 5-Tonnen bezieht sich auf die nominelle Nutzlast, nicht auf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Verteilergetriebes und seiner Dichtungen, Rost an Rahmen und Achsgehäusen sowie die Funktion der Allradnaben und Differenziale. Der Mack-EN532-Motor sollte auf Kompression und Zustand der Einspritzpumpe geprüft werden, da Ersatzteile für dieses ältere Aggregat gezielt gesucht werden müssen. Die Blattfederung an allen Achsen und die Lenkgestänge sollten wegen der geländebedingten Belastung ebenfalls auf Spiel und Verschleiß untersucht werden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Mack NJU 5-ton 4x4 truck
Technische Daten
Motor
| Motor | 4-cylinder 74 bhp kW petrolkorrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 3 speed selective with clutch brakekorrigieren |
|---|
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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