Lull 644E42

Baureihe: Lull Telescopic Forklift

Das Foto zeigt den 944E42 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.ritchielist.com/construction/telehandlers-teleha

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 644E42 führt Lull ein Modell der Baureihe Lull Telescopic Forklift. Der Motor leistet 100,7 PS (74 kW), hat 4 Zylinder. Das Drehmoment beträgt 414,1 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Die Maschine ist 2.430 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 10.646 kg. Der Radstand misst 3.322,3 mm. Der Tank fasst 174,1 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.500 U/min an. Der Hydrauliktank fasst 190 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Die Hubhöhe beträgt 12.800 mm. Verbaut ist der Motor B4.5T Turbo. Die Reifengröße lautet 13.00x24. Die Baureihe Lull Telescopic Forklift umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 100,7 bis 115,6 PS; der 644E42 liegt mit 100,7 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der 944E42 mit 111,5 PS. Das Leergewicht reicht darin von 10.646 bis 14.220 kg; hier liegt der 644E42 mit 10.646 kg am unteren Ende. Von Lull sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Lull Telescopic Forklift – die US-Teleskoplader-Baureihe, heute unter JLG: 644E42, 944E42 und 1044C54 mit John-Deere- und Cummins-Motoren, 74 bis 85 kW

Lull war einer der Pionierhersteller von Teleskopladern in den USA; die Marke gehört heute zu JLG Industries. Die Typbezeichnungen folgen der in der Branche üblichen Logik: Die erste Zahl gibt die Tragfähigkeit in Tausend Pfund an, die zweite die maximale Hubhöhe in Fuß – 644E42 steht damit für 6.000 Pfund Tragfähigkeit bei 44 Fuß Hubhöhe, 944E42 für 9.000 Pfund bei 44 Fuß und 1044C54 für 10.000 Pfund bei 54 Fuß. Angetrieben werden die Modelle von John-Deere- und Cummins-Dieselmotoren.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 74 bis 85 kW Motorleistung, Hubräumen um 4.501,5 cm³ aus vier Zylindern und Einsatzgewichten von 10.646 bis 14.220 kg. Verbaut werden die Motoren John Deere 4045TF275 sowie Cummins B4.5T Turbo und QSB4.5T Turbo, die Kabinenhöhe liegt zwischen 2.420 und 2.460 mm.

Diese schweren Rough-Terrain-Teleskoplader werden auf Baustellen und in der Landwirtschaft für hohe Hubhöhen und Tragfähigkeiten eingesetzt, wo Lull traditionell mit JCB, Manitou und der eigenen Schwestermarke JLG konkurrierte.

Beim Gebrauchtkauf zählen Verschleiß an den Teleskopauslegern und deren Gleitstücken, die Dichtigkeit der Hydraulikzylinder für Hub- und Neigefunktion, Zustand der Geländereifen und Allradlenkung sowie ein lückenloser Wartungsnachweis für den Dieselmotor; Ersatzteile laufen heute über das JLG-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lull Lull Telescopic Forklift, JLG (Hersteller, vormals Lull)

Technische Daten

Motor

Motormodell	B4.5T Turbokorrigieren
Leistung	100,7 PS (74 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.500 U/minkorrigieren
Drehmoment	414,1 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment	1.500 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Aufladung	Turboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Höhe	2.430 mmkorrigieren
Radstand	3.322,3 mmkorrigieren
Leergewicht	10.646 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	Lastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts	4korrigieren
Gänge rückwärts	3korrigieren
Reifengröße	13.00x24korrigieren

Arbeitswerte

Hubhöhe	12.800 mmkorrigieren
Hydraulikölmenge	190 lkorrigieren
Tankinhalt	174,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	12 Vkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 7 kW/t (74 kW / 10,6 t)

Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 34 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Lull 644E42?

Der Lull 644E42 leistet 101 PS.

Wie schwer ist der Lull 644E42?

Das Eigengewicht beträgt 10.646 kg.

Welchen Motor hat der Lull 644E42?

4 Zylinder.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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