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Lovol 1006D-6TA97

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Das Foto zeigt den 1004D-4TA65 aus derselben Baureihe. Quelle: en.lovol.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Lovol 1006D-6TA97 ist eine Maschine des Herstellers Lovol. Gebaut wurde er 2011. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 97 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 3. Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Die Ladeluft wird über Luft gekühlt. Aufgeladen wird mit einem Turbolader mit Wastegate. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Lovol von 60 bis 129 kW; der 1006D-6TA97 liegt mit 97 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der D4ETA/96/1800 mit 96 kW und darüber der D6ETA/99/2200/510 mit 99 kW. Von Lovol sind insgesamt 70 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Lovol – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der 1004D/1006D-Baureihe im Modelljahr 2011 außerhalb der benannten Modelle, 60 bis 115 kW, Tier 3

Lovol ist die Motoren- und Landmaschinenmarke der chinesischen Foton-Lovol-Gruppe; unter dieser einfachen Markenbezeichnung – ohne den Zusatz des Werksstandorts Tianjin – zertifiziert das Unternehmen bei der US-Umweltbehörde EPA dieselbe Grundbaureihe aus Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren. Die hier gelisteten Zertifizierungen stammen einheitlich aus dem Modelljahr 2011 und markieren damit eine frühe Generation der 1004D/1006D-Baureihe nach dem Tier-3-Standard.

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Das Register führt hier 9 Ausführungen mit 60 bis 115 kW Nennleistung bei 2.200 bis 2.300 U/min, aus Vier- bis Sechszylindern mit konstant 100 mm Bohrung und 127 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 320 bis 610 Nm bei 1.500 bis 1.600 U/min. Alle Motoren sind mit Wastegate-Turboaufladung und Direkteinspritzung ausgeführt, laufen mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (300 bis 500 ppm) und sind nach Tier 3 zertifiziert; die Leistungskategorie 75 bis unter 130 kW stellt mit 5 von 9 Ausführungen die Mehrheit.

Als frühe, im Modelljahr 2011 zertifizierte Fassung der 1004D/1006D-Baureihe treiben diese Motoren mittelgroße Traktoren, Radlader und Bagger sowie Stromaggregate an; Lovol nutzt die Baureihe sowohl in eigenen Landmaschinen als auch als Zulieferung an externe Baumaschinenhersteller.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Motoren dieses Baujahrs besonders die Betriebsstunden und die Wartungshistorie, der Zustand des Turboladers und dessen Wastegate-Steuerung, die Einspritzpumpe beziehungsweise deren Düsen sowie Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Ladeluftführung. Ersatzteile laufen über das Lovol-Vertriebsnetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lovol (weitere Nonroad-Dieselmotoren)

Technische Daten

Motor

MotorfamilieBTLEL5.996TAkorrigieren
MotorfamilienBTLEL5.996TAkorrigieren
Kraftstoff300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung97 kWkorrigieren
Leistungsklasse75<=kW<130korrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment490 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.600 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung100 mmkorrigieren
Hub127 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypTurbolader mit Wastegatekorrigieren
LadeluftkühlungLuftkorrigieren
AbgasstufeTier 3korrigieren

Herkunft und Zulassung

Baujahr von2011korrigieren
Baujahr bis2011korrigieren
Modelljahr von2011korrigieren
Modelljahr bis2011korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Lovol 1006D-6TA97?

Der Lovol 1006D-6TA97 leistet 97 kW.

In welchen Jahren wurde der Lovol 1006D-6TA97 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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