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Link-Belt 1600 Quantum

Baureihe: Link-Belt Midi Excavator

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Mit dem 1600 Quantum führt Link-Belt ein Modell der Baureihe Link-Belt Midi Excavator. Der Motor leistet 40,3 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.769,4 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 188,5 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.100 U/min. Das Leergewicht beträgt 6.999,8 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 362,7 mm. Der Tank fasst 140,1 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.600 U/min an. Die Pumpe fördert 151,4 l/min. Der Hydrauliktank fasst 95 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 304 bar. Das Kühlsystem fasst 10,2 Liter. Die Ölfüllung beträgt 6,8 Liter. Verbaut ist der Motor 4JB1. Die Baureihe Link-Belt Midi Excavator umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 38,8 bis 40,3 kW; der 1600 Quantum liegt mit 40,3 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 80 Spin Ace mit 38,8 kW. Das Leergewicht reicht darin von 6.999,8 bis 8.430 kg; hier liegt der 1600 Quantum mit 6.999,8 kg am unteren Ende. Von Link-Belt sind insgesamt 157 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Link-Belt 75 Spin Ace bis 1600 Quantum – Midibagger aus Kentucky: Isuzu-Vierzylinder, 38,8 bis 40,3 kW, Einsatzgewichte 7.000 bis 8.430 kg

Link-Belt Construction Equipment mit Sitz in Lexington, Kentucky, gehört zur japanischen Sumitomo-Gruppe und entwickelt seine Bagger in enger technischer Verbindung mit Sumitomo Construction Machinery. Die hier erfassten Modelle Spin Ace und Quantum sind Produktnamen aus dem Link-Belt-Programm für Midibagger in der Sieben- bis Achteinhalb-Tonnen-Klasse.

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Das Register führt 4 Ausführungen mit 38,8 bis 40,3 kW Motorleistung, 2.180 bis 3.064 cm³ Hubraum aus Vierzylindern, Einsatzgewichten von 7.000 bis 8.430 kg und Drehmomenten von 184 bis 210 Nm bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.100 U/min. Die Motoren stammen von Isuzu aus der 4JG1- und 4JB1-Baureihe.

Midibagger dieser Gewichtsklasse werden im allgemeinen Tief- und Leitungsbau sowie bei kommunalen Arbeiten eingesetzt, wo sie zwischen Minibagger und Standardbagger vermitteln; Link-Belt konkurriert hier mit Kubota, Takeuchi und Case und profitiert von der Zugehörigkeit zu Sumitomo bei Fahrwerk- und Hydraulikkomponenten.

Am Stiel der Link-Belt-Midibagger lässt sich der Standardlöffel serienmäßig nur mit Werkzeug wechseln; ein mechanischer oder hydraulischer Schnellwechsler ist als Nachrüstung erhältlich und beschleunigt den Wechsel zwischen Grabenlöffel und Grabschaufel. Für einen Hydraulikhammer oder Sortiergreifer braucht die Maschine zusätzlich eine zweite, unabhängig regelbare Hydraulikleitung mit eigenem Rücklauf.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Kette und Laufrollen, das Spiel im Drehkranz, die Dichtheit der Hydraulikzylinder sowie die Wartungshistorie des Isuzu-Motors samt Einspritzpumpe; Ersatzteile laufen über das Link-Belt-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Link-Belt Midi Excavator

Technische Daten

Motor

Motormodell	4JB1korrigieren
Leistung	40,3 kWkorrigieren
Nenndrehzahl	2.100 U/minkorrigieren
Drehmoment	188,5 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment	1.600 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	2.769,4 cm³korrigieren
Aufladung	Naturalkorrigieren
Kühlmittelmenge	10,2 lkorrigieren
Ölmenge	6,8 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit	362,7 mmkorrigieren
Leergewicht	6.999,8 kgkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom	151,4 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge	95 lkorrigieren
Hydraulikdruck	304 barkorrigieren
Tankinhalt	140,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe	2.612,1 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Isuzu 4JB1, 11)

Einordnung

Leistungsgewicht: 5,8 kW/t (40 kW / 7 t)

Innerhalb der Gruppe Bagger & Verdichtung stärker als 8 % im Register — von 1.650 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Link-Belt 1600 Quantum?

Der Link-Belt 1600 Quantum leistet 40,3 kW.

Wie schwer ist der Link-Belt 1600 Quantum?

Das Eigengewicht beträgt 7.000 kg.

Welchen Motor hat der Link-Belt 1600 Quantum?

4 Zylinder, 2.769 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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