Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Linde D08

Baureihe: Linde Vertikal-Kommissionierer

Der Linde D08 ist ein Hubwagen aus der Baureihe Linde Vertikal-Kommissionierer.

Linde Vertikal-Kommissionierer – die V-Baureihe der Kommissionierer für Hochregallager, 48-Volt-Ausführungen, Tragfähigkeiten von 500 bis 4.800 kg

Linde Material Handling mit Sitz in Aschaffenburg, seit 2006 Teil des KION-Konzerns, gehört zu den größten Herstellern von Flurförderzeugen weltweit. Die Vertikal-Kommissionierer der V-Reihe heben den Bediener mit dem Fahrerstand und der Kommissioniergabel gemeinsam auf Regalhöhe, damit Waren direkt aus dem Hochregal entnommen werden können; das V kennzeichnet die vertikale Bauart. Viele Modellbezeichnungen tragen die Zahl 48 für das in dieser Klasse übliche 48-Volt-Batteriesystem, weitere Ziffernfolgen bezeichnen interne Ausstattungs- und Tragfähigkeitsvarianten.

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Das Register führt hier 29 Ausführungen mit Tragfähigkeiten von 500 bis 4.800 kg.

Vertikal-Kommissionierer sind das Standardgerät der Einzel- und Kleinteilekommissionierung in Hochregallagern des Handels und der Industrie, wo sie in Schmalgängen zwischen den Regalzeilen fahren und dem Bediener das Heben auf mehrere Meter Höhe ersparen. Linde zählt neben Toyota, Jungheinrich und Crown zu den führenden Anbietern dieser Geräteklasse in Europa.

Gebraucht zählen bei Vertikal-Kommissionierern der Zustand von Hubgerüst und Hubketten, die Batterie und ihre Ladezyklen, die Bremsen und die Sicherheitseinrichtungen des Fahrerstands, die in vielen Ländern regelmäßig geprüft werden müssen, sowie Fahrmotor und Lenkung. Ersatzteile und Service laufen über Lindes Händler- und Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Linde Vertikal-Kommissionierer, Linde Material Handling (KION Group, Hersteller)

Technische Daten

Arbeitswerte

Hubkraft800 kgkorrigieren
Hubhöhe1.574 mmkorrigieren
MasttypStandardkorrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Gabelstapler im 3D-Schnitt

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