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Lfg Ory K15 C 70

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

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Der Lfg Ory K15 C 70 ist ein Fahrzeug des Herstellers Lfg. Gebaut wurde er 2000. Das Fahrzeug ist 10.350 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der Ory K15 C 70 liegt mit 6.900 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der SCS24/L-13.62 M B mit 6.898 kg und darüber der Semitrailer Curtainsider MEGA mit 6.904 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der Ory K15 C 70 mit 20.000 kg am unteren Ende.

Lfg Ory K15 C 70: Anhänger der EU-Klasse O4 mit 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 6.900 kg Leergewicht und 13.100 kg Nutzlast bei 10.350 mm Länge und 2.600 mm Breite

Der Ory K15 C 70 aus dem Haus Lfg zählt mit 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht zu den schweren Anhängern der EU-Klasse O4 oberhalb von 10 Tonnen, die im Fernverkehr hinter Sattelzugmaschinen oder schweren Lkw laufen. Anhänger dieser Größenordnung treten meist als Plattform-, Kipper- oder Tiefladerauflieger auf und befördern Baumaschinen, Schüttgut oder Stückgut über weite Strecken.

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Bei einer Länge von 10.350 mm und einer Breite von 2.600 mm wiegt der Anhänger leer 6.900 kg; bei zulässigen 20.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 13.100 kg.

Als Fahrzeug der Klasse O4 ist er nach EU-Recht mit Druckluftbremse ausgerüstet, wie sie ab dieser Gewichtsklasse vorgeschrieben ist. Zum Ziehen ist, abhängig vom Zugfahrzeug, mindestens die Fahrerlaubnisklasse C1E oder CE erforderlich. Zusätzlich schreibt die EU für Anhänger der Klassen O3 und O4 ein Antiblockiersystem der Kategorie A vor, das ein Ausbrechen beim Bremsen verhindert.

Beim Gebrauchtkauf lohnt zuerst der Blick auf den Rahmen: Korrosion an den Achsaufnahmen und Querträgern ist der häufigste Mangel dieser Bauart. Dazu gehören eine Funktionsprüfung der Druckluftbremse samt Leitungen und Bremszylindern, der Zustand der Reifen im Verhältnis zur Tragfähigkeit, Spiel in den Achslagern, der Zustand von Zugöse oder Anhängerkupplung sowie eine gültige Hauptuntersuchung. Ebenso gehören Federung und Aufhängung, der Ladeboden auf Durchrostung, die Übereinstimmung der Fahrgestellnummer mit den Papieren sowie vorhandene Zurrpunkte zur Ladungssicherung zur Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Ory K15 C 70

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.350 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Leergewicht6.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lfg Ory K15 C 70?

Das Eigengewicht beträgt 6.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lfg Ory K15 C 70?

20.000 kg.

Welche Maße hat der Lfg Ory K15 C 70?

10.350 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Lfg Ory K15 C 70 gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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