Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Lecitrailer E3 (6540 kg)

Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

Der E3 stammt von Lecitrailer. Gebaut wurde er 2017. Das Fahrzeug ist 12.700 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.540 kg. Der Radstand misst 8.620 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Lecitrailer von 2.890 bis 11.690 kg; der E3 liegt mit 6.540 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der SR3E-19.5 mit 6.500 kg und darüber der SR-3E-19.5 mit 6.580 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Lecitrailer von 18.000 bis 51.000 kg; hier liegt der E3 mit 42.000 kg im oberen Drittel. Von Lecitrailer sind insgesamt 106 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Lecitrailer – weitere Auflieger: spanische Sattelauflieger außerhalb der benannten Baureihen, von E3 (Kipper) über LTP und LTF (Plattform/Pritsche) bis LTC/LTCO (Kühlkoffer), 2,89 bis 11,69 t Leergewicht

Lecitrailer ist ein spanischer Sattelauflieger-Hersteller mit Sitz in Zaragoza, seit den 1970er-Jahren im Geschäft mit Standard-Sattelaufliegern für den europäischen Fernverkehr. Die Modellkürzel folgen einem Baukasten aus zwei bis drei Buchstaben für die Bauart – LTP und LTF für Plattform- und Pritschenauflieger, LTC und LTCO für Kofferauflieger, teils mit Kühlaggregat, E3 für Kipper – gefolgt von Achszahl und Ausstattungscode wie FPL, FRG oder LSL für Lade- und Rungenvarianten.

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Das Register führt hier 97 Ausführungen mit Leergewichten von 2.890 bis 11.690 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 51.000 kg, Längen von 5.900 bis 21.550 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm; die langen Ausführungen jenseits von 20 Metern betreffen ausziehbare Tiefladerkonstruktionen für Sondertransporte.

Lecitrailer gehört zu den größeren europäischen Aufliegerherstellern außerhalb Deutschlands und beliefert vor allem den spanischen, französischen und osteuropäischen Speditionsmarkt mit Standard-Sattelaufliegern für Fernverkehr und Baustellenlogistik, in Konkurrenz zu Herstellern wie Schmitz Cargobull und Krone.

Gebraucht zählen bei Sattelauflegern dieser Größenordnung der Zustand von Rahmen und Königszapfen, Achsen, Bremsen und Reifen, bei Kofferaufliegern Dichtigkeit und Isolierung des Aufbaus, bei Kippern Hydraulikzylinder und Bordwände; Ersatzteile laufen meist über den freien Aufliegerhandel und spanische Nutzfahrzeugbetriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lecitrailer (weitere Modelle), Lecitrailer (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.700 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.620 mmkorrigieren
Leergewicht6.540 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lecitrailer E3?

Das Eigengewicht beträgt 6.540 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lecitrailer E3?

42.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Lecitrailer E3 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Lecitrailer E3?

12.700 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Lecitrailer E3 gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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