Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Transporter › LDV › MAXUS › MAXUS 3.5

LDV MAXUS 3.5

Bauzeit: 2011 · Baureihe: MAXUS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe MAXUS von LDV umfasst das Modell MAXUS 3.5. Gebaut wurde er 2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.499 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.080 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.950 kg. Der Radstand misst 3.850 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe MAXUS umfasst 26 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.727 bis 2.260 kg; der MAXUS 3.5 liegt mit 1.950 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der MAXUS 2.8 / 95 mit 1.939 kg und darüber der MAXUS 2.8/120LR mit 1.965 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.227 bis 3.500 kg; hier liegt der MAXUS 3.5 mit 3.500 kg an der Spitze. Von LDV sind insgesamt 47 Modelle in 7 Baureihen erfasst.

LDV Maxus – der erste eigene Großraumtransporter der Marke: 2,8- bis 3,5-Tonnen-Gewichtsklassen, HR/MR/LR-Dachhöhen, 2,5-Liter-VM-Motori-Diesel, vier Zylinder, bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

LDV ging 1993 aus der Privatisierung von Leyland DAF Vans hervor und baute im Werk Washwood Heath in Birmingham zunächst den lizenzierten Alfa-Romeo-Transporter als Convoy, bevor die Marke mit dem 2004 vorgestellten Maxus ihren ersten eigenen Großraumtransporter auf den Markt brachte. Nach der Insolvenz 2009 kaufte der chinesische Staatskonzern SAIC Werkzeuge und Namensrechte und baut den Maxus seither in China weiter, mittlerweile als eigenständige Marke. Die Modellbezeichnung nennt vor dem Schrägstrich die zulässige Gesamtgewichtsklasse in Tonnen (2,8, 3,2 oder 3,5), HR, MR und LR stehen für hohes, mittleres und niedriges Dach, DC für die Doppelkabine; angetrieben wird der Maxus durchweg vom 2,5-Liter-Vierzylinder-Diesel des italienischen Zulieferers VM Motori.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 26 Ausführungen mit durchweg 2.499 cm³ Hubraum und vier Zylindern, Leergewichten von 1.727 bis 2.260 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.227 bis 3.500 kg und Breiten von 1.990 bis 2.110 mm.

Der Maxus war LDVs Versuch, sich mit einem eigenen, modernen Großraumtransporter gegen Ford Transit, Mercedes Sprinter und den VW LT zu behaupten, nachdem die Marke zuvor stets auf Lizenzbauten angewiesen war; unter SAIC wurde das Modell technisch weiterentwickelt und bildet bis heute die Basis der chinesischen Maxus-Nutzfahrzeugpalette, die inzwischen auch nach Europa zurückkehrt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den britisch gebauten Maxus vor allem Korrosion an Schwellern und Ladeboden, der Zustand des VM-Motori-Diesels und der Steuerkette, Turbolader und Ladeluftkühler sowie Elektrik und Zentralverriegelung; die Teileversorgung für die alten LDV-Fahrzeuge ist eingeschränkt und läuft über Spezialhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle LDV Maxus

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.499 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.080 mmkorrigieren
Radstand3.850 mmkorrigieren
Leergewicht1.950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der LDV MAXUS 3.5?

Das Eigengewicht beträgt 1.950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des LDV MAXUS 3.5?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der LDV MAXUS 3.5?

4 Zylinder, 2.499 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der LDV MAXUS 3.5 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Transporter im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen