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Lako SDTU 223

Bauzeit: 2003 · Baureihe: SDTU

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003

Quelle: autoline.lt

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Der Lako SDTU 223 ist ein Fahrzeug des Herstellers Lako. Gebaut wurde er 2003. Das Fahrzeug ist 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.320 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 23.200 kg. Das Leergewicht reicht bei Lako von 460 bis 39.720 kg; der SDTU 223 liegt mit 6.320 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der A2 mit 6.300 kg und darüber der T 230 B mit 6.360 kg. Von Lako sind insgesamt 185 Modelle erfasst.

Lako SDTU – Sattelauflieger von 23,2 bis 46 Tonnen zulässiger Gesamtmasse: 7 Ausführungen, Leergewichte 6.320 bis 13.340 kg, Breiten bis 2.590 mm

Die Baureihe SDTU bündelt im Register Sattelauflieger der Marke Lako in mehreren Gewichtsklassen. Die dreistelligen Typenbezeichnungen 223 bis 346 kennzeichnen einzelne Ausführungen der Reihe. Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse fallen in die EU-Fahrzeugklasse O4 (Anhänger über 10 t zulässiger Gesamtmasse), die Klasse der schweren Sattelauflieger und Tieflader für den gewerblichen Güter- und Schwertransport.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 6.320 bis 13.340 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von 23.200 bis 46.000 kg. Die Breiten reichen von 2.500 bis 2.590 mm.

Die Spanne von 23,2 bis 46 Tonnen zulässiger Gesamtmasse reicht vom mittelschweren bis zum schweren Sattelauflieger für den Fernverkehr und deckt damit unterschiedliche Achszahlen und Ladungsarten innerhalb derselben Baureihe ab. Die durchgängig hohe Gesamtmasse ab rund 23 Tonnen zeigt, dass die Baureihe SDTU ausschließlich im schweren Sattelaufliegersegment für Stückgut- und Sammelguttransport positioniert ist, ohne leichtere Ausführungen für den Nahverkehr.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Aufliegern dieser Klasse vor allem Rahmen und Längsträger auf Rost und Risse, der Zustand von Achsen, Federung und Bremsanlage sowie die Dichtigkeit von Boden und Bordwänden. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den freien Aufliegerteilehandel erhältlich. Zusätzlich lohnt der Blick auf Reifenalter und Profiltiefe, die Funktion der Beleuchtungsanlage samt reflektierenden Markierungen sowie der Nachweis der regelmäßigen Fahrzeugprüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lako SDTU, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.540 mmkorrigieren
Leergewicht6.320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht23.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lako SDTU 223?

Das Eigengewicht beträgt 6.320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lako SDTU 223?

23.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Lako SDTU 223 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Lako SDTU 223 gebaut?

Bauzeit: 2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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