Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Lako SDT 232

Bauzeit: 2001-2003 · Baureihe: SDT

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Mit dem SDT 232 führt Lako ein Modell der Baureihe SDT. Gebaut wurde er von 2001-2003. Das Fahrzeug ist 13.900 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.240 kg. Der Radstand misst 9.770 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Die Baureihe SDT umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.780 bis 12.170 kg; der SDT 232 liegt mit 7.240 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SDT 230 A mit 6.740 kg und darüber der SDT 235 mit 7.380 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 22.000 bis 43.000 kg; hier liegt der SDT 232 mit 32.000 kg im Mittelfeld. Von Lako sind insgesamt 201 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Lako SDT – Sattelauflieger-Baureihe des niederländischen Herstellers: 22.000 bis 43.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 5.780 bis 12.170 kg Leergewicht, 12,7 bis 13,9 m Länge

Diese Seite versammelt die Baureihe SDT des niederländischen Anhängerherstellers Lako. Die Modelle SDT 222 bis SDT 343 nennen mit der Zahl die ungefähre Größen- oder Nutzlastklasse des jeweiligen Chassis, die Zusatzziffer 4 bei SDT 224 4 kennzeichnet eine Achsvariante. Als Anhänger der Klasse O4 benötigen sie Druckluftbremsen mit ABS oder EBS und unterliegen einer wiederkehrenden technischen Prüfpflicht; für die Sattelzugmaschine ist der Führerschein der Klasse CE vorgeschrieben.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 5.780 bis 12.170 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 43.000 kg, Längen von 12.690 bis 13.900 mm und Breiten von 2.460 bis 2.590 mm.

Mit einer Spanne von 22 bis 43 Tonnen reicht die SDT-Reihe vom leichteren Zweiachser bis zum voll ausgelasteten Dreiachser und deckt damit den überwiegenden Teil des niederländischen Sattelauflieger-Geschäfts für Stückgut, Baustoffe und Maschinentransport ab, wo die einheitliche Baulänge um 13 Meter den europäischen Standardmaßen entspricht.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Achsträger, Korrosion an Schweißnähten, Bremsanlage und Luftfederung, Verschleiß an Königszapfen und Stützwinden, Bereifung sowie die Historie der Hauptuntersuchung; Ersatzteile laufen über die gängigen Anhänger-Zulieferer wie BPW und SAF. Ob eine Tandem- oder eine Tridem-Achsgruppe trägt, richtet sich nach der Nutzlaststufe der jeweiligen Ausführung; der Königszapfen mit 2 Zoll Durchmesser bildet bei diesen Sattelaufliegern den verbreiteten Standard.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lako SDT

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.900 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.770 mmkorrigieren
Leergewicht7.240 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lako SDT 232?

Das Eigengewicht beträgt 7.240 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lako SDT 232?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Lako SDT 232 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Lako SDT 232?

13.900 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Lako SDT 232 gebaut?

Bauzeit: 2001-2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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