Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Lako A2

Bauzeit: 1993 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Das Foto zeigt den SDT 224 4 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de
Der A2 stammt von Lako. Gebaut wurde er 1993. Das Fahrzeug ist 10.620 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.300 kg. Der Radstand misst 6.880 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Lako von 280 bis 39.720 kg; der A2 liegt mit 6.300 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SDT 222 mit 6.260 kg und darüber der SDTU 223 mit 6.320 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Lako von 850 bis 73.500 kg; hier liegt der A2 mit 7.000 kg am unteren Ende. Von Lako sind insgesamt 201 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Lako – weitere Anhänger: die Sammelseite der Nutzanhänger außerhalb der benannten Baureihen, mit dem Kürzel A und Größenklassen von 210 bis 440, 280 kg bis 39,7 t Leergewicht

Diese Seite versammelt Lako-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modelle tragen überwiegend das Kürzel A gefolgt von einer zwei- bis vierstelligen Zahl (etwa A 210 bis A 440), die nach Herstellerlogik näherungsweise eine Achslast- oder Größenklasse bezeichnet, ergänzt um Buchstabenzusätze wie ZD oder WB für Achs- oder Deichselvarianten; genauere Angaben zu Werk und Firmengeschichte lassen sich aus dem Register nicht sicher ableiten. Die enorme Spanne der Kennwerte reicht von leichten Einachsanhängern bis zu sehr schweren Mehrachsausführungen.

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Das Register führt hier 171 Ausführungen mit Leergewichten von 280 bis 39.720 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 73.500 kg. Die Spanne reicht damit von leichten Klasse-O2-Anhängern mit Auflaufbremse bis zu Schwerlastausführungen der Klasse O4 mit Druckluftbremsanlage oberhalb von 10 Tonnen.

Lako steht für die Gruppe kleinerer europäischer Anhängerbauer, die ein breites Spektrum vom leichten Landwirtschaftsanhänger bis zum schweren Tieflader für Baumaschinen und Sondertransporte abdecken, ohne die Bekanntheit der großen internationalen Hersteller zu erreichen.

Gebraucht zählen bei Lako-Anhängern Rost an Rahmen und Längsträgern, Zustand der Achsen und – bei schweren Ausführungen – der Lenkachsen, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung, bei Tiefladern zusätzlich Rampen und Hydraulik; wegen der uneinheitlichen Typenreihe sind Ersatzteile oft nur über Maßanfertigung oder spezialisierte Anhängerwerkstätten zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lako (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.620 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.880 mmkorrigieren
Leergewicht6.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lako A2?

Das Eigengewicht beträgt 6.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lako A2?

7.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Lako A2 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Lako A2?

10.620 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Lako A2 gebaut?

Bauzeit: 1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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