Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Lag O-3-34 CA

Bauzeit: 1974 · Baureihe: O-3-34

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

Quelle: autoline.info

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Der Lag O-3-34 CA gehört zur Baureihe O-3-34. Gebaut wurde er 1974. Das Fahrzeug ist 2.440 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.760 kg. Der Radstand misst 645 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Die Baureihe O-3-34 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.760 bis 8.220 kg; der O-3-34 CA liegt mit 5.760 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der O-3-34 KA mit 6.390 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 34.000 bis 40.000 kg; hier liegt der O-3-34 CA mit 36.000 kg im unteren Drittel. Von Lag sind insgesamt 403 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

Lag O-3-34 – dreiachsiger Anhänger des belgischen Herstellers aus Bree: fünf Ausführungen von 34 bis 40 t zulässigem Gesamtgewicht

LAG Trailers aus Bree im belgischen Limburg fertigt seit 1947 Tank-, Silo- und Schüttgutfahrzeuge und gehört zu den führenden Herstellern der Benelux-Region in diesem Segment. Die O-3-34-Baureihe steht im Register für eine dreiachsige Ausführung der Marke; Modelle wie O-3-34 CA, O-3-34 CP, O-3-34 CPBE und O-3-34 KA unterscheiden sich in Aufbau und Ausstattung. Die Bezeichnung O-3-34 verweist auf die dreiachsige Ausführung mit bis zu 40 t zulässigem Gesamtgewicht.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 5.760 bis 8.220 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 34.000 bis 40.000 kg, Längen von 12.140 bis 13.840 mm und Breiten von 2.440 bis 2.550 mm.

Dreiachsige Anhänger dieser Gewichtsklasse verteilen die Last auf mehr Achsen als die zweiachsige O-2-33-Reihe und erreichen dadurch höhere zulässige Gesamtgewichte bei ähnlicher Fahrzeuglänge; sie kommen im Werks- und Streckenverkehr zum Einsatz, wo LAG mit spezialisierten Herstellern wie Feldbinder und Magyar konkurriert.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Längsträger auf Risse und Korrosion, alle drei Achsen samt Bremsen und Reifen auf gleichmäßigen Verschleiß, Deichsel und Auflaufeinrichtung sowie – je nach Aufbau – Dichtungen, Ventile oder Klappen; bei Dreiachsern lohnt zusätzlich die Prüfung der Lenk- oder Liftachse auf Funktion und Verschleiß. Auch die Bremsventile und die pneumatische Anlage sollten bei diesen schweren Ausführungen geprüft werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lag O-3-34, LAG Trailers (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.440 mmkorrigieren
Radstand645 mmkorrigieren
Leergewicht5.760 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Lag O-3-34 CA?

Das Eigengewicht beträgt 5.760 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Lag O-3-34 CA?

36.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Lag O-3-34 CA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Lag O-3-34 CA gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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