Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kwb

Bauzeit: 1977-2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1977

Das Foto zeigt den P-450STI-H aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de
Der KWB stammt von Kwb. Gebaut wurde er von 1977-2012. Das Fahrzeug ist 14.040 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 15.755 kg. Der Radstand misst 1.900 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 50.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Kwb von 3.620 bis 19.180 kg; der KWB liegt mit 15.755 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der P-382-STI-R-2 mit 15.240 kg und darüber der N/A mit 19.180 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Kwb von 20.000 bis 55.000 kg; hier liegt der KWB mit 50.000 kg an der Spitze. Von Kwb sind insgesamt 85 Modelle erfasst.

KWB – weitere Anhänger und Sattelauflieger: Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, mit den Kürzeln STI, ALI und FS für Kipp-, Alu- und Flachbett-Aufbauten, 20 bis 55 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Anhänger und Sattelauflieger der Marke KWB, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen folgen einem erkennbaren Muster: Eine drei- bis vierstellige Nummer wie 348, 382 oder 393 steht nach Herstellerlogik für die Baugröße, die angehängten Kürzel kennzeichnen den Aufbau – STI für Stahlmulden-Kipper, ALI für Aluminium-Ausführungen und FS für Flachbett- beziehungsweise Pritschenaufbauten; der Zusatz H markiert häufig eine Hochwand-, R eine Rundmulden-Variante. Das Sortiment reicht von einfachen Zweiachs-Kippern bis zu mehrachsigen Tandem- und Tridem-Aufliegern für den Schwerlastverkehr.

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Das Register führt hier 85 Ausführungen mit Leergewichten von 3.620 bis 19.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 55.000 kg, Längen von 6.890 bis 14.050 mm und Breiten von 2.470 bis 2.600 mm.

Anhänger und Auflieger dieser Größenordnung dienen vor allem dem Transport von Schüttgütern wie Kies, Sand, Getreide und Baustoffen im mittel- und osteuropäischen Straßengüterverkehr; die Kippmuldenbauweise mit hydraulischer Entleerung ist dort neben Curtainsider- und Kofferaufliegern der großen westeuropäischen Hersteller ein verbreiteter Standard, besonders im Bau- und Agrartransport.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippanhängern vor allem Zustand und Dichtigkeit der Mulde, Funktion von Hydraulikzylindern und Kippschalter, Rost an Rahmen und Längsträgern sowie Zustand von Bremsanlage und Achsen; bei den Aluminium-Ausführungen zusätzlich Risse und Korrosion an Schweißnähten. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik sind über den allgemeinen Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar, markenspezifische Anbauteile eingeschränkter.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle KWB (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.040 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand1.900 mmkorrigieren
Leergewicht15.755 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht50.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kwb?

Das Eigengewicht beträgt 15.755 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kwb?

50.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kwb zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Kwb?

14.040 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Kwb gebaut?

Bauzeit: 1977-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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