Kwb A1-500A
Bauzeit: 1988 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988
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KWB – weitere Anhänger und Sattelauflieger: Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, mit den Kürzeln STI, ALI und FS für Kipp-, Alu- und Flachbett-Aufbauten, 20 bis 55 t zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt Anhänger und Sattelauflieger der Marke KWB, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen folgen einem erkennbaren Muster: Eine drei- bis vierstellige Nummer wie 348, 382 oder 393 steht nach Herstellerlogik für die Baugröße, die angehängten Kürzel kennzeichnen den Aufbau – STI für Stahlmulden-Kipper, ALI für Aluminium-Ausführungen und FS für Flachbett- beziehungsweise Pritschenaufbauten; der Zusatz H markiert häufig eine Hochwand-, R eine Rundmulden-Variante. Das Sortiment reicht von einfachen Zweiachs-Kippern bis zu mehrachsigen Tandem- und Tridem-Aufliegern für den Schwerlastverkehr.
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Das Register führt hier 85 Ausführungen mit Leergewichten von 3.620 bis 19.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 55.000 kg, Längen von 6.890 bis 14.050 mm und Breiten von 2.470 bis 2.600 mm.
Anhänger und Auflieger dieser Größenordnung dienen vor allem dem Transport von Schüttgütern wie Kies, Sand, Getreide und Baustoffen im mittel- und osteuropäischen Straßengüterverkehr; die Kippmuldenbauweise mit hydraulischer Entleerung ist dort neben Curtainsider- und Kofferaufliegern der großen westeuropäischen Hersteller ein verbreiteter Standard, besonders im Bau- und Agrartransport.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippanhängern vor allem Zustand und Dichtigkeit der Mulde, Funktion von Hydraulikzylindern und Kippschalter, Rost an Rahmen und Längsträgern sowie Zustand von Bremsanlage und Achsen; bei den Aluminium-Ausführungen zusätzlich Risse und Korrosion an Schweißnähten. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik sind über den allgemeinen Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar, markenspezifische Anbauteile eingeschränkter.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle KWB (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 530 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.940 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 20.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Kwb A1-500A?
Das Eigengewicht beträgt 3.940 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kwb A1-500A?
20.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kwb A1-500A zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Kwb A1-500A gebaut?
Bauzeit: 1988.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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