Kubota B7410DT 4WD
Baureihe: Weitere Modelle
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Kubota – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von den B- und L-Kompakttraktoren (B7100, L3350) über die M-Reihe bis zu M7 und den Kleinsttraktoren der 1970er Jahre
Diese Seite versammelt die Kubota-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – den Konzern aus Osaka, der 1890 als Gießerei begann, 1960 seinen ersten Traktor baute und in den 1970er Jahren mit Kompakttraktoren nach Nordamerika und Europa kam, wo er die Klasse unter 50 PS bis heute dominiert. Die Typenlogik: Der Buchstabe nennt die Reihe – B für die Kompakttraktoren unter 30 PS, L für die Mittelklasse bis 60 PS, M für die Vollwerttraktoren darüber, BX und GR für Rasentraktoren –, die Zahl in etwa die PS-Klasse (B7100 rund 16 PS, L3350 rund 33 PS, M9540 rund 95 PS), D und DT den Allradantrieb, HST das hydrostatische Getriebe, GL, GX und X Ausstattungslinien; seit 2014 baut Kubota mit der M7-Reihe aus dem Werk Bierne in Frankreich auch Traktoren bis 170 PS. Die Motoren sind durchweg Kubotas eigene Diesel – die D- und V-Reihen mit 0,5 bis 6,1 Litern, die auch Bobcat, Manitou und viele andere Hersteller beziehen.
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Das Register führt hier 657 Ausführungen mit 8,9 bis 129 kW aus Zwei- bis Fünfzylindern mit 500 bis 6.129 cm³, Zapfwellenleistungen von 14 bis 140 PS, Hubkräften von 300 bis 5.350 kg, Leergewichten von 440 bis 7.350 kg, Längen von 1.800 bis 4.940 mm und Breiten von 900 bis 2.795 mm.
Kubota ist der größte Hersteller von Kompakttraktoren der Welt und in Japan, Nordamerika und Südostasien Marktführer; in Europa hat die Marke über Kommunen, Gartenbau und Hobbyfarmen Fuß gefasst und wächst mit der M-Reihe in die Landwirtschaft.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand (Kubota-Diesel gelten als langlebig), Hydrostat oder Kupplung, Allradkupplung, Frontlader und Mähwerk-Zapfwelle, bei jüngeren Modellen die Abgasnachbehandlung; Teile laufen über das dichte Kubota-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kubota (weitere Modelle), Kubota Europe (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | D782-E-D20korrigieren |
|---|---|
| Leistung | 18,2 PS (13,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.900 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 778,4 cm³korrigieren |
| Aufladung | E-TVCS liquid cooledkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 3 lkorrigieren |
| Ölmenge | 2,6 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.300 mmkorrigieren |
|---|---|
| Bodenfreiheit | 304,8 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 565 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | gearkorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Reifengröße | front 6-12 rear 9.5-16korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 14,2 km/hkorrigieren |
| Wenderadius | 2.010 mmkorrigieren |
Arbeitswerte
| Hubkraft | 480 kgkorrigieren |
|---|---|
| Pumpenförderstrom | 14,8 l/minkorrigieren |
| Tankinhalt | 14 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Zapfwellenleistung | 15 hpkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 23,7 kW/t (13 kW / 0,6 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 6 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Kubota B7410DT?
Der Kubota B7410DT leistet 18,2 PS.
Wie schwer ist der Kubota B7410DT?
Das Eigengewicht beträgt 565 kg.
Welchen Motor hat der Kubota B7410DT?
3 Zylinder, 778 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Kubota B7410DT?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 14,2 km/h.
Welche Zapfwellenleistung hat der Kubota B7410DT?
Die Zapfwellenleistung beträgt 15 hp.
Wie viel hebt der Kraftheber des Kubota B7410DT?
Der Heckkraftheber hebt 480 kg.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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