Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Krukenmeier

Bauzeit: 2007-2019 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

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Der KRUKENMEIER stammt von Krukenmeier. Gebaut wurde er von 2007-2019. Das Fahrzeug ist 13.680 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.900 kg. Der Radstand misst 9.570 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht bei Krukenmeier von 430 bis 6.900 kg; der KRUKENMEIER liegt mit 6.900 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SLK 20 mit 5.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Krukenmeier von 1.300 bis 28.000 kg; hier liegt der KRUKENMEIER mit 28.000 kg an der Spitze. Von Krukenmeier sind insgesamt 11 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Krukenmeier – weitere Modelle: Sammelseite der deutschen Anhänger ausserhalb der Baureihen, von Pritschenanhängern bis zu Schwerlast- und Verkaufsanhängern, 430 bis 6.900 kg Leergewicht, bis 28.000 kg Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Krukenmeier, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Krukenmeier Fahrzeugbau GmbH mit Sitz im westfälischen Delbrück baut seit über 40 Jahren Anhänger und Aufbauten aller Art, von Pritschen- und Kippanhängern über Schwerlastanhänger bis zu Verkaufsanhängern; die Fahrgestelle werden serienmässig feuerverzinkt, Kastenaufbauten gibt es in Aluminium-Spann- oder Sperrholz-Alu-Holz-Ausführung. Das Modell Verkaufsanhänger belegt dabei, dass Krukenmeier über den klassischen Transportanhänger hinaus auch mobile Verkaufs- und Ausstellungsaufbauten fertigt.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit Leergewichten von 430 bis 6.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 28.000 kg, Längen von 5.600 bis 13.680 mm und Breiten von 1.750 bis 2.550 mm.

Die Spanne von kleinen PKW-Anhängern bis zu 28-Tonnen-Schwerlastanhängern zeigt die Breite des Krukenmeier-Programms; der Verkaufsanhänger steht dabei für ein Nischensegment ausserhalb des klassischen Transportgeschäfts, etwa für mobile Verkaufsstände oder Ausstellungen; solche Sonderaufbauten teilen sich dabei das Fahrgestell mit den klassischen Nutzanhängern, unterscheiden sich aber deutlich in Ausstattung und Zweck.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den grösseren Ausführungen Rahmen und Achsaggregate auf Verschleiss, bei Kippanhängern die Hydraulik, bei Kastenaufbauten Dichtigkeit und Zustand der Beplankung sowie durchgehend Bremsanlage und Beleuchtung; dank feuerverzinkter Fahrgestelle bleibt Korrosion am Rahmen selbst bei älteren Fahrzeugen meist gering.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Krukenmeier (weitere Modelle), Krukenmeier Fahrzeugbau GmbH (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.680 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.570 mmkorrigieren
Leergewicht6.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Krukenmeier?

Das Eigengewicht beträgt 6.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Krukenmeier?

28.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Krukenmeier zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Krukenmeier?

13.680 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Krukenmeier gebaut?

Bauzeit: 2007-2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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