Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Krone SDR27

Bauzeit: 2001-2008 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001

Quelle: truck1-cn.com

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Der SDR27 von Krone zählt zur Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4). Gebaut wurde er von 2001-2008. Das Fahrzeug ist 14.000 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.920 kg. Der Radstand misst 9.190 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4) umfasst 234 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.300 bis 39.640 kg; der SDR27 liegt mit 9.920 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SZF 20 mit 9.840 kg und darüber der SD2 mit 9.970 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 10.850 bis 45.000 kg; hier liegt der SDR27 mit 42.000 kg an der Spitze. Von Krone sind insgesamt 625 Modelle in 34 Baureihen erfasst.

Krone Anhänger über 10 Tonnen (Klasse O4) – Sattelauflieger und Zentralachsanhänger des Emsland-Herstellers: Cool Liner, Box Liner, Coil Liner und Dolly-Kupplungen, Gesamtgewichte bis 45 Tonnen

Krone ist ein Anhänger- und Aufliegerhersteller aus Spelle im Emsland, Teil der Bernard Krone Holding und neben Schmitz Cargobull einer der größten Trailerbauer Europas. Diese Seite fasst Krone-Fahrzeuge der EU-Fahrzeugklasse O4 zusammen: Anhänger und Sattelauflieger mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse über 10 Tonnen, wie sie aus niederländischen und finnischen Zulassungsdaten hervorgehen. Unter den erfassten Bezeichnungen stehen Krones bekannte Aufbaufamilien: Cool Liner für Kühl- und Frischetransporte, Box Liner als Planen-Kofferaufbau, Coil Liner mit abgesenktem Boden für Stahlcoils und Dry-Liner für trockenes Stückgut, dazu Zentralachsanhänger der AZ-, AZW- und AZF-Baureihen sowie Dolly-Kupplungsachsen, die zwei Auflieger zu einem längeren Gespann verbinden.

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Das Register führt 232 Ausführungen mit Leergewichten von 1.300 bis 39.640 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 10.850 bis 45.000 kg. Die Längen reichen von 5.300 bis 15.300 mm bei Breiten zwischen 2.430 und 2.600 mm – die große Spanne erklärt sich aus der Mischung von kurzen Zentralachsanhängern, klassischen Sattelaufliegern und längeren Kombinationen mit Dolly-Achse.

Krone-Auflieger prägen zusammen mit Schmitz Cargobull und Kögel das Bild des europäischen Fernverkehrs; besonders Kühlkoffer und Curtainsider sind bei Speditionen und Fuhrparkbetreibern verbreitet, die Coil-Liner-Variante bedient die Stahl- und Schwerindustrie.

Beim Gebrauchtkauf zählen Bodenplatte, Isolierung und Kühlaggregat beim Cool Liner, der Zustand von Plane und Spriegeln beim Curtainsider, die Bremsanlage und die Achsaggregate von BPW oder SAF, der Unterfahrschutz sowie Rahmen und Anschlussplatte auf Korrosion. Bei Dolly-Kombinationen gehören Zugöse, Anhängekupplung und Deichsel zur Prüfung, Ersatzteile liefert das Krone-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Krone Anhänger über 10 t (Klasse O4), Krone Trailer (Bernard Krone Holding, Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.000 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand9.190 mmkorrigieren
Leergewicht9.920 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Krone SDR27?

Das Eigengewicht beträgt 9.920 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Krone SDR27?

42.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Krone SDR27 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Krone SDR27?

14.000 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Krone SDR27 gebaut?

Bauzeit: 2001-2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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