Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kromhout 4VS-AN

Bauzeit: 1956 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

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Der 4VS-AN stammt von Kromhout. Gebaut wurde er 1956. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 8.740 mm lang und 2.270 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.527 kg. Der Radstand misst 5.800 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 13.027 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Kromhout von 1.860 bis 18.100 kg; der 4VS-AN liegt mit 6.527 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 3.GOK-12.00.11 mit 6.450 kg und darüber der 1 ZOS 12 10 1S mit 6.560 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Kromhout von 3.500 bis 63.000 kg; hier liegt der 4VS-AN mit 13.027 kg im unteren Drittel. Von Kromhout sind insgesamt 97 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Kromhout – weitere Modelle: Sammelseite niederländischer Lkw mit Eigenmotoren in Reihen- und V-Bauweise, vier bis sechs Zylinder, 4.040 bis 6.527 kg Leergewicht, 10.860 bis 13.800 kg Gesamtgewicht

Kromhout war ein niederländischer Hersteller von Lastwagen und Dieselmotoren mit Sitz in Amsterdam, der bis in die 1960er Jahre eigene Motoren in Reihen- und V-Bauweise fertigte; Typenkürzel wie V4 und V6T verweisen auf die Zylinderzahl und Bauform dieser Eigenkonstruktionen. Neben Lastwagen für den heimischen Markt lieferte Kromhout Motoren auch für Schiffe und stationäre Anlagen. Diese Sammelseite vereint die Kromhout-Lkw-Typen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Zylinderzahlen von vier bis sechs, Leergewichten von 4.040 bis 6.527 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.860 bis 13.800 kg, Längen von 5.820 bis 8.740 mm und Breiten von 2.170 bis 2.400 mm.

Kromhout-Lkw waren im niederländischen Güterverkehr der Nachkriegsjahrzehnte präsent, blieben aber im Schatten größerer Marken wie DAF; die eigene Motorenfertigung machte die Fahrzeuge technisch unabhängig, verlor aber mit dem Wachstum internationaler Dieselmotorenprogramme an Bedeutung, bis die Lkw-Fertigung eingestellt wurde.

Bei diesen historischen Fahrgestellen zählen Zustand und Dichtheit des Eigenmotors, Rahmen- und Kabinenkorrosion sowie Bremsanlage und Achsen; da die Motorenfertigung lange eingestellt ist, sind Ersatzteile in erster Linie über niederländische Oldtimer-Nutzfahrzeugclubs zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kromhout (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.740 mmkorrigieren
Breite2.270 mmkorrigieren
Radstand5.800 mmkorrigieren
Leergewicht6.527 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht13.027 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kromhout 4VS-AN?

Das Eigengewicht beträgt 6.527 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kromhout 4VS-AN?

13.027 kg.

Welchen Motor hat der Kromhout 4VS-AN?

4 Zylinder.

Welche Maße hat der Kromhout 4VS-AN?

8.740 mm × 2.270 mm.

In welchen Jahren wurde der Kromhout 4VS-AN gebaut?

Bauzeit: 1956.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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