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Krieger KT 60

Bauzeit: 1990–2000 · Baureihe: KT

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1990

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Mit dem KT 60 führt Krieger ein Modell der Baureihe KT. Gebaut wurde er von 1990–2000. Der Motor leistet 60 PS (44 kW), hat 3 Zylinder, bei 3.120 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.350 U/min. Die Maschine ist 2.840 mm lang, 1.020 mm breit und 2.150 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.600 kg. Der Radstand misst 1.920 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 290 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Das Getriebe ist als HURTH Mittelschaltung ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.00-12, hinten 11.2 R 24. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe KT umfasst 5 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 50 bis 75 PS; der KT 60 liegt mit 60 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der KT 52 A mit 50 PS und darüber der KT 72 A mit 70 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.500 bis 1.800 kg; hier liegt der KT 60 mit 1.600 kg im unteren Drittel. Von Krieger sind insgesamt 15 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Krieger KT 52 bis KT 75 A – eine kleine Standardschlepper-Baureihe: die Zahl in der Typenbezeichnung folgt der PS-Klasse des Motors, A als Ausbaustufe, Drei- und Vierzylinder-Diesel mit 3,1 bis 4,2 Litern, 37 bis 55 kW

Die KT-Baureihe umfasst fünf kleine bis mittlere Standardschlepper, deren Typenbezeichnung der in der Landtechnik verbreiteten Logik folgt: Die Zahl hinter dem Kürzel KT entspricht ungefähr der Leistungsklasse des Motors in PS, vom KT 52 mit rund 50 PS bis zum KT 75 A mit rund 75 PS, was sich in den Registerwerten von 50 bis 75 PS auch unmittelbar wiederfindet. Das Suffix A kennzeichnet bei den größeren Modellen eine überarbeitete oder zusätzlich ausgestattete Version gegenüber der Grundausführung. Angetrieben wurden die Traktoren von Drei- und Vierzylinder-Dieselmotoren, wobei die Zylinderzahl mit der Baugröße von drei auf vier steigt.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Motoren von 3.120 bis 4.160 cm³, 3 bis 4 Zylindern, Leistungen von 37 bis 55 kW, Einsatzgewichten von 1.500 bis 1.800 kg und Längen von 2.760 bis 2.900 mm bei konstant 2.350 U/min.

Als kleine bis mittlere Standardschlepper deckten die KT-Modelle die Grundarbeiten bäuerlicher Betriebe ab, von der Bodenbearbeitung bis zum Transport, in einer Leistungsklasse, die auch von zahlreichen anderen europäischen Herstellern jener Zeit bedient wurde.

Gebraucht zählen Zustand von Kupplung und mechanischem Getriebe, Kompression und Ölverbrauch des Motors, Dichtheit der Hydraulik sowie Rost an Kotflügeln und Blechkleid; die Teileversorgung ist für diese kleine Baureihe eingeschränkt und läuft vor allem über spezialisierte Altteilehändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Krieger KT

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung60 PS (44 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.350 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum3.120 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.840 mmkorrigieren
Breite1.020 mmkorrigieren
Höhe2.150 mmkorrigieren
Radstand1.920 mmkorrigieren
Bodenfreiheit290 mmkorrigieren
Leergewicht1.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
GetriebeHURTH Mittelschaltungkorrigieren
Bereifung vorn7.00-12korrigieren
Bereifung hinten11.2 R 24korrigieren
Höchstgeschwindigkeit30 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 27,5 kW/t (44 kW / 1,6 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 41 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Krieger KT 60?

Der Krieger KT 60 leistet 60 PS.

Wie schwer ist der Krieger KT 60?

Das Eigengewicht beträgt 1.600 kg.

Welchen Motor hat der Krieger KT 60?

3 Zylinder, 3.120 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Krieger KT 60?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.

Welche Maße hat der Krieger KT 60?

2.840 mm × 1.020 mm × 2.150 mm.

In welchen Jahren wurde der Krieger KT 60 gebaut?

Bauzeit: 1990–2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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