Kramer Allrad 8155

Das Register führt 39 Ausführungen mit 35 bis 115 kW, ausschließlich mit Vierzylindermotoren von 2.189 bis 4.038 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 3.700 bis 10.000 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 4.500 bis 12.500 kg, die Längen von 4.470 bis 6.720 mm und die Breiten von 1.605 bis 2.610 mm.

Kramer positionierte sich mit den Allradtraktoren zwischen klassischem Ackerschlepper und Radlader und bediente vor allem Sonderanwendungen in Kommunen, Forst und Bauwirtschaft, wo Wendigkeit und Vierradantrieb wichtiger waren als reine Zugleistung. Heute konzentriert sich Kramer im Wesentlichen auf Radlader und Teleskoplader, die Allradtraktor-Baureihen bilden historisch den Kern der Firmengeschichte.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den knickgelenkten Modellen Knickgelenk und Lenkzylinder als erste Prüfpunkte, dazu Allradantrieb, Achsdifferenziale und Bremsen. Angesichts der insgesamt überschaubaren Stückzahlen ist die Teileversorgung eingeschränkter als bei den großen Traktorenmarken; Kramer selbst betreut über sein Händlernetz vor allem die aktuellen Radlader- und Teleskoplader-Baureihen.