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Kramer 514

Bauzeit: 3/1970–3/1973 · Baureihe: 14er-Reihe

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1970

Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · Wleiter · Dateiseite
Der Kramer 514 gehört zur Baureihe 14er-Reihe. Gebaut wurde er von 3/1970–3/1973. Der Motor leistet 50 PS, hat 3 Zylinder, bei 2.826 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 3.470 mm lang, 1.550 mm breit und 1.600 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.190 kg. Der Radstand misst 2.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Der Tank fasst 64 Liter. Das Getriebe ist als 10/5-Getriebe, Baugruppe II a ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterrad- oder Allradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-16, Allrad 7.50-18, hinten 11-28, Allrad 11-28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: rahmenlose Blockbauweise. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Die Baureihe 14er-Reihe umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 30 bis 115 PS; der 514 liegt mit 50 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 414 mit 42 PS und darüber der 714 mit 64 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.850 bis 6.000 kg; hier liegt der 514 mit 2.190 kg am unteren Ende. Von Kramer sind insgesamt 137 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

Kramer 14er: die letzte Traktorengeneration vor 1973 – Zwei- bis Sechszylinder-Diesel mit 31 bis 85 kW (30 bis 115 PS), 2.826 bis 5.655 cm³ Hubraum, luftgekühlt

Die 14er-Reihe war Kramers letzte Traktorenentwicklung, bevor das Unternehmen 1973 den Schlepperbau vollständig zugunsten von Baumaschinen einstellte. Sie bündelt die stärksten je gebauten Kramer-Traktoren.

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Das Register führt 6 lebende Modelle, von der 314 bis zur 1214, gebaut zwischen 1970 und 1973. Die Leistung reicht von 31 bis 85 kW beziehungsweise 30 bis 115 PS, das Gewicht von 1.850 bis 6.000 kg, der Hubraum von 2.826 bis 5.655 cm³ bei Zwei- bis Sechszylindermotoren.

Mit bis zu 115 PS und Sechszylindermotoren erreichte Kramer kurz vor dem Ausstieg aus dem Traktorenbau eine Leistungsklasse, die das Unternehmen zuvor nie angeboten hatte – ein später, aber deutlicher Sprung nach oben.

Wegen der kurzen Bauzeit von nur drei Jahren zählen Modelle der 14er-Reihe heute zu den selteneren Kramer-Traktoren im Bestand von Sammlern und Museen, obwohl sie technisch bereits auf dem Stand der frühen 1970er Jahre waren.

Die luftgekühlten Motoren der 14er-Reihe verzichteten auf Kühler, Wasserpumpe und Frostschutzmittel; das vereinfachte Wartung und Winterbetrieb, verlangte aber ein sauberes Gebläsegehäuse. Mit Leistungen bis 85 kW reichte die Dreipunktaufhängung von Kategorie I bei den kleineren Typen bis Kategorie II nach ISO 730 bei den stärksten Sechszylindermodellen. Ersatzteile für diese späte Kramer-Generation sind heute selten und werden vor allem über spezialisierte Sammler und Oldtimerhändler gehandelt. Wer auf dem Sammlermarkt sucht, sollte deshalb Geduld für die Ersatzteilbeschaffung mitbringen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kramer 14er-Reihe

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung50 PSkorrigieren
Leistung50 PSkorrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum2.826 cm³korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.470 mmkorrigieren
Breite1.550 mmkorrigieren
Höhe1.600 mmkorrigieren
Radstand2.000 mmkorrigieren
BodenfreiheitAllrad: 280 mmkorrigieren
Leergewicht2.190 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterrad- oder Allradantriebkorrigieren
Getriebe10/5-Getriebe, Baugruppe II akorrigieren
Bereifung vorn6.00-16, Allrad 7.50-18korrigieren
Bereifung hinten11-28, Allrad 11-28korrigieren
Höchstgeschwindigkeit20 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt64 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweiserahmenlose Blockbauweisekorrigieren
Stückzahlca. 400 mit Hinterradantrieb, 271 mit Allradantriebkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat Ikorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,8 kW/t (37 kW / 2,2 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 34 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kramer 514?

Der Kramer 514 leistet 50 PS.

Wie schwer ist der Kramer 514?

Das Eigengewicht beträgt 2.190 kg.

Welchen Motor hat der Kramer 514?

3 Zylinder, 2.826 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Kramer 514?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Welche Maße hat der Kramer 514?

3.470 mm × 1.550 mm × 1.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Kramer 514 gebaut?

Bauzeit: 3/1970–3/1973.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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