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Kp 3500B

Bauzeit: 1998 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

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Der 3500B stammt von Kp. Gebaut wurde er 1998. Das Fahrzeug ist 7.620 mm lang und 2.220 mm breit. Das Leergewicht beträgt 795 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der 3500B liegt mit 795 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der H1500 mit 794 kg und darüber der TP385-DLB mit 796 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der 3500B mit 3.500 kg am unteren Ende.

Kp 3500B: leichter Anhänger der EU-Klasse O2 mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, 795 kg Leergewicht und 7,62 m Länge – Auflaufbremse statt Druckluftanlage.

Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht erreicht der Kp 3500B genau die Obergrenze der EU-Anhängerklasse O2, die von 750 bis 3.500 kg reicht. Fahrzeuge dieser Klasse werden hinter Pkw oder leichten Nutzfahrzeugen mitgeführt und benötigen keine eigene Antriebstechnik, sondern eine Auflaufbremse, die beim Bremsvorgang des Zugfahrzeugs über die Deichsel ausgelöst wird. Der 3500B steht damit am oberen Rand dessen, was mit einem Führerschein der Klasse BE gezogen werden darf.

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Bei einem Leergewicht von 795 kg und einer Länge von 7,62 m verbleibt eine Nutzlast von 2.705 kg, rund drei Viertel des zulässigen Gesamtgewichts. Diese Kombination aus geringem Eigengewicht und beträchtlicher Länge deutet auf eine leichte Rahmenkonstruktion hin, wie sie für Plattform- oder Transportanhänger üblich ist, die sperriges, aber nicht extrem schweres Gut aufnehmen sollen. Die Breite von 2,22 m bleibt unterhalb der Grenze, ab der eine Breitentransportgenehmigung nötig würde.

Anhänger dieser Bauart dienen im gewerblichen wie privaten Einsatz dem Transport von Maschinen, Fahrzeugen oder langem Stückgut. Die Auflaufbremse der O2-Klasse verlangt regelmäßige Kontrolle von Bremsseilen und Andruckplatte, da sie mechanisch und nicht über eine Druckluftleitung arbeitet. Für die Zulassung zählt neben dem Gesamtgewicht auch die Stützlast der Deichsel, die bestimmt, mit welchem Zugfahrzeug der Anhänger sicher kombiniert werden darf.

Beim Gebrauchtkauf lohnt sich der Blick auf die Auflaufeinrichtung: Spiel im Zugmaul, Korrosion an der Deichselaufnahme und der Zustand der Bremsseile zeigen den Wartungsstand. Der Rahmen sollte an den Schweißnähten und im Bereich der Federaufnahmen auf Rost geprüft werden, ebenso die Bordwände und der Bodenbelag bei Plattformausführungen. Reifenalter, Zustand der Beleuchtungsanlage und ein passender Steckverbinder zum Zugfahrzeug gehören ebenfalls zur Prüfung vor dem Kauf.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 3500B

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.620 mmkorrigieren
Breite2.220 mmkorrigieren
Leergewicht795 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kp 3500B?

Das Eigengewicht beträgt 795 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kp 3500B?

3.500 kg.

Welche Maße hat der Kp 3500B?

7.620 mm × 2.220 mm.

In welchen Jahren wurde der Kp 3500B gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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