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Komatsu WA200-5

Baureihe: Komatsu Wheel Loader

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Der WA200-5 von Komatsu zählt zur Baureihe Komatsu Wheel Loader. Der Motor leistet 128,8 PS (91,7 kW), hat 6 Zylinder, bei 5.881,3 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Das Leergewicht beträgt 9.470 kg. Der Radstand misst 2.840,7 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 426,7 mm. Der Tank fasst 175,3 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 58,3 Liter. Das Kühlsystem fasst 17 Liter. Verbaut ist der Motor SAA6D102E-2. Die Reifengröße lautet 17.5-25-12PR (L2). Die Baureihe Komatsu Wheel Loader umfasst 104 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 29,4 bis 1.738,8 PS; der WA200-5 liegt mit 128,8 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der WA180-3PT mit 113,6 PS und darüber der WA200-6 mit 129,8 PS. Von Komatsu sind insgesamt 1159 Modelle in 39 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Radlader. Hinterlegt sind 18 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Komatsu W30 bis W120: was Buchstabe, Zahl und Bindestrich verraten

Wer bei Komatsu-Radladern auf Bezeichnungen wie W30, W60, W70-3, W90-3 oder W120-3 stößt, sieht zwei parallele Namensfamilien: die kürzere "W"-Bezeichnung für kompakte bzw. ältere Baugrößen und die heute geläufigere "WA"-Bezeichnung für die laufende Hauptproduktion. In der SpecCodex-Datenbank stehen unter "Komatsu Wheel Loader" 104 Modelle über beide Schreibweisen hinweg.

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Die Zahl hinter dem Buchstaben ordnet grob in eine Größenklasse ein: niedrige Nummern wie W30 markieren Kompaktlader, mittlere wie W60 oder W70 den klassischen Baustellenradlader, hohe wie W120 bereits größere Baustellen- und Industriemodelle. Der Bindestrich mit angehängter Ziffer – etwa "-3" bei W70-3 und W90-3 – ist dabei keine Modellvariante, sondern die reine Generationskennung: Laut Fachquellen markiert die Dash-Nummer überarbeitete Motor-, Hydraulik- und Kabinenstände innerhalb derselben Baugröße.

Für Gebrauchtkäufer zählt bei Radladern vor allem der Zustand von Schaufel-Schneidkante und Hubgestänge-Lagerbuchsen, da diese Verschleißteile direkt über die Resteinsatzdauer entscheiden. Die kleinsten Modelle der Baureihe liegen laut Datenbank bei rund 21 kW Motorleistung und 3.719 kg Einsatzgewicht – typische Werte für die Kompaktklasse, deutlich unter denen der großen Baustellenmodelle.

Zusammengefasst: "W" oder "WA" markiert die Baufamilie, die folgende Zahl die Größenklasse, der Bindestrich die Generation – W30, W60, W90-3 oder W120-3 lassen sich damit grob einordnen, auch wenn Motorleistung und Gewicht je nach Ausstattung innerhalb einer Baugröße noch spürbar variieren.

Quellen: Kennwerte der Modelle Komatsu Wheel Loader, Komatsu Serial Number Lookup & Decoder – Dash-Nummer als Generationskennung, Komatsu Dash-7 Radlader-Baureihe

Technische Daten

Motor

MotormodellSAA6D102E-2korrigieren
Leistung128,8 PS (91,7 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.000 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.881,3 cm³korrigieren
AufladungTurbochargekorrigieren
Kühlmittelmenge17 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand2.840,7korrigieren
Bodenfreiheit426,7korrigieren
Leergewicht9.470 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebearthydrostatisches Getriebekorrigieren
Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts4korrigieren
Reifengröße17.5-25-12PR (L2)korrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge58,3 lkorrigieren
Tankinhalt175,3 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe3.112korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Komatsu SAA6D102E-2, 17)

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,7 kW/t (92 kW / 9,5 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 46 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Komatsu WA200-5?

Der Komatsu WA200-5 leistet 129 PS.

Wie schwer ist der Komatsu WA200-5?

Das Eigengewicht beträgt 9.470 kg.

Welchen Motor hat der Komatsu WA200-5?

6 Zylinder, 5.881 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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