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Komatsu D41E-6C Crawler

Baureihe: Weitere Modelle

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Die Baureihe Komatsu Crawler Tractor von Komatsu umfasst das Modell D41E-6C. Der Motor leistet 82 kW, hat 6 Zylinder, bei 5.883 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 10.949,7 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 356,6 mm. Der Tank fasst 249,8 Liter. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Der Arbeitsdruck beträgt 206,2 bar. Das Kühlsystem fasst 28 Liter. Die Ölfüllung beträgt 18,9 Liter. Verbaut ist der Motor SA6D102E-2A. Die Baureihe Komatsu Crawler Tractor umfasst 265 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 26,1 bis 857,6 kW; der D41E-6C liegt mit 82 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der D39PXI-23 mit 78,3 kW und darüber der D50P-16 mit 88 kW. Von Komatsu sind insgesamt 1159 Modelle in 39 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Bergbaugeräte. Hinterlegt sind 14 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotormodellSA6D102E-2Akorrigieren
Leistung82 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.883 cm³korrigieren
Kühlmittelmenge28 lkorrigieren
Ölmenge18,9 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit356,6korrigieren
Leergewicht10.949,7 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeartkomatsu HYDROSHIFT transmissionkorrigieren
Gänge vorwärts3korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikdruck206,2korrigieren
Tankinhalt249,8 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.895,6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,5 kW/t (82 kW / 10,9 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 33 % im Register — von 945 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Komatsu D41E-6C?

Der Komatsu D41E-6C leistet 82 kW.

Wie schwer ist der Komatsu D41E-6C?

Das Eigengewicht beträgt 10.950 kg.

Welchen Motor hat der Komatsu D41E-6C?

6 Zylinder, 5.883 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Muldenkipper im 3D-Schnitt

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