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Komatsu D20PL-7E Crawler

Baureihe: Weitere Modelle

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Komatsu D20PL-7E ist ein Modell der Baureihe Komatsu Crawler Tractor. Der Motor leistet 40,6 PS (29,8 kW), hat 4 Zylinder, bei 2.776 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.450 U/min. Das Leergewicht beträgt 4.060 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 341,4 mm. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Verbaut ist der Motor 4D94E. Die Baureihe Komatsu Crawler Tractor umfasst 265 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 35,5 bis 4.126,5 PS; der D20PL-7E liegt mit 40,6 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der D21A-5 mit 39,5 PS und darüber der D21A-8 mit 43,7 PS. Von Komatsu sind insgesamt 1159 Modelle in 39 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Bergbaugeräte. Hinterlegt sind 12 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Motormodell4D94Ekorrigieren
Leistung40,6 PS (29,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.450 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.776 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit341,4korrigieren
Leergewicht4.060 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartDDkorrigieren
Gänge vorwärts3korrigieren
Gänge rückwärts2korrigieren

Weitere Angaben

Höhe2.487,2korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,3 kW/t (30 kW / 4,1 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 1 % im Register — von 945 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Komatsu D20PL-7E?

Der Komatsu D20PL-7E leistet 40,6 PS.

Wie schwer ist der Komatsu D20PL-7E?

Das Eigengewicht beträgt 4.060 kg.

Welchen Motor hat der Komatsu D20PL-7E?

4 Zylinder, 2.776 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Muldenkipper im 3D-Schnitt

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