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Kolmax Plus FLYING-ELEFANT

Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

Das Foto zeigt den CAROUSEL aus derselben Baureihe. Quelle: kolmax.cz

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Der Kolmax Plus FLYING-ELEFANT ist ein Fahrzeug des Herstellers Kolmax Plus. Gebaut wurde er 2017. Das Fahrzeug ist 14.000 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 15.720 kg. Der Radstand misst 9.650 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Kolmax Plus von 3.500 bis 19.240 kg; der FLYING-ELEFANT liegt mit 15.720 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der CAROUSEL mit 3.500 kg und darüber der FLYING ELEPHANTS mit 19.240 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Kolmax Plus von 3.500 bis 25.000 kg; hier liegt der FLYING-ELEFANT mit 18.000 kg im oberen Drittel. Von Kolmax Plus sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Kolmax Plus – weitere Modelle: Fahrgeschäftsanhänger für Karussell und Kinderkarussell außerhalb der benannten Baureihen, Leergewichte 3.500 bis 19.240 kg, zulässige Gesamtgewichte bis 25.000 kg

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Kolmax Plus, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen Carousel, Flying Elephants und Flying-Elefant benennen Fahrgeschäfte für Schausteller – ein Karussell und ein Kinderkarussell in Elefantenform –, die auf einem eigenen Anhängerchassis transportiert werden.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 3.500 bis 19.240 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 25.000 kg, Längen von 8.350 bis 14.000 mm und einer Breite von 2.550 mm.

Fahrgeschäftsanhänger dieser Art sind speziell für den Reise- und Kirmesbetrieb gebaut: Das Fahrgestell trägt zugleich Antrieb, Aufbau und Verkleidung des Fahrgeschäfts, weshalb Leergewicht und zulässiges Gesamtgewicht bei manchen Ausführungen nahe beieinanderliegen; genutzt werden sie von Schaustellerbetrieben auf Kirmesplätzen und Volksfesten. Die Spanne reicht damit von der EU-Fahrzeugklasse O2 für leichte Anhänger bis in die Klasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Spezialanhängern der Zustand von Fahrgestell, Achsen, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung ebenso wie die technische Abnahme des Fahrgeschäftsaufbaus selbst, Zustand von Hydraulik, Elektrik und Sicherheitseinrichtungen der Fahrattraktion sowie Korrosion an tragenden Teilen. Ersatzteile für Fahrgestell und Fahrgeschäft laufen meist über spezialisierte Schaustellerbetriebe. Auch die Befestigung der Aufbauten am Chassis und die Wartungsnachweise der technischen Abnahme des Fahrgeschäfts gehören zur Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kolmax Plus (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.000 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.650 mmkorrigieren
Leergewicht15.720 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kolmax Plus FLYING-ELEFANT?

Das Eigengewicht beträgt 15.720 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kolmax Plus FLYING-ELEFANT?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kolmax Plus FLYING-ELEFANT zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Kolmax Plus FLYING-ELEFANT?

14.000 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Kolmax Plus FLYING-ELEFANT gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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