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Kmg EA 11-9L

Bauzeit: 1991 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

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Der EA 11-9L stammt von Kmg. Gebaut wurde er 1991. Das Fahrzeug ist 12.200 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 14.440 kg. Der Radstand misst 8.090 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der EA 11-9L liegt mit 14.440 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der FO 12-27 SL mit 14.430 kg und darüber der D712 VS/30 TRI/45/56 mit 14.450 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der EA 11-9L mit 20.000 kg am unteren Ende.

Kmg EA 11-9L: Anhänger der EU-Klasse O4 mit 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 12,20 m Länge und hohem Leergewicht von 14.440 kg

Mit 20.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der EA 11-9L in die EU-Anhängerklasse O4, die schweren Anhänger und Auflieger oberhalb von 10 Tonnen. Bei 12,20 m Länge und 2,50 m Breite bewegt er sich im für diese Klasse üblichen Rahmen für lange Ladeeinheiten.

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Bei einem Leergewicht von 14.440 kg ergibt sich eine Nutzlast von nur 5.560 kg – das Leergewicht macht mehr als zwei Drittel des zulässigen Gesamtgewichts aus. Dieses ungewöhnlich hohe Verhältnis von Eigengewicht zu Nutzlast deutet auf eine schwere, fest verstärkte Rahmenkonstruktion hin, wie sie für den Transport konzentrierter, punktueller Lasten statt großvolumiger Güter gebaut wird. Der Achsabstand liegt bei 8,09 m, fast so lang wie der Aufbau selbst.

In der Klasse O4 ist die Druckluftbremse vorgeschrieben. Ein hohes Eigengewicht bei vergleichsweise geringer Nutzlast ist bei Spezialanhängern für schwere, kompakte Lasten wie Baumaschinen, Container oder Stahlteile nicht unüblich, da der verstärkte Rahmen selbst einen erheblichen Teil des zulässigen Gesamtgewichts beansprucht.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei diesem Verhältnis besonders die Rahmenverstärkung selbst: Anrisse an verschweißten Verstärkungsblechen und Verformungen im Bereich der Achsaufnahmen sind typische Verschleißstellen. Auch die Druckluftbremsanlage und der Zustand der langen Achsstrecke sollten geprüft werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kmg EA 11-9L

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.200 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand8.090 mmkorrigieren
Leergewicht14.440 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kmg EA 11-9L?

Das Eigengewicht beträgt 14.440 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kmg EA 11-9L?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kmg EA 11-9L zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Kmg EA 11-9L?

12.200 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Kmg EA 11-9L gebaut?

Bauzeit: 1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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