Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Kma › KMO › KMO 2TR

Kma KMO 2TR

Lata produkcji: 2001-2002 · Seria: KMO

Więcej maszyn rocznika 2001

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model KMO 2TR marki Kma należy do serii KMO. Produkcja: 2001-2002. Wymiary: 12 400 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 8 380 kg. Rozstaw osi: 8 750 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 30 880 kg. Seria KMO obejmuje 5 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 6 760 do 16 300 kg; model KMO 2TR z 8 380 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej KMO 1KG z 6 760 kg, powyżej KMO 2TD z 9 480 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 20 000 do 32 000 kg; tutaj model KMO 2TR z 30 880 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Kma dotyczy łącznie 34 modele w 3 seriach.

Kma KMO – naczepa do transportu ciężkiego: pięć wersji o dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 32 000 kg i długości do 14 m

Seria KMO obejmuje w rejestrze naczepy do transportu ciężkiego i specjalnego; oznaczenia modeli KMO 03, KMO 1KG, KMO 2KG, KMO 2TD i KMO 2TR odpowiadają różnym konfiguracjom ramy i osi w obrębie serii. Pojazdy są zaprojektowane pod dużą ładowność przy stosunkowo niskiej masie własnej, co jest typowe dla niskich naczep i platform w transporcie budowlanym i przemysłowym.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr obejmuje 5 wersji o masie własnej od 6 760 do 16 300 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 32 000 kg, długości od 11 500 do 14 040 mm i szerokości od 2 550 do 2 600 mm.

Naczepy tej rozpiętości obejmują zarówno lżejsze transporty na platformach, jak i cięższe zastosowania niskopodwoziowe, na przykład dla maszyn budowlanych, sprzętu rolniczego czy elementów przemysłowych; duży rozstęp masy własnej i dopuszczalnej masy całkowitej odzwierciedla różne wysokości konstrukcyjne i stopnie wzmocnienia w obrębie tej samej serii, a pojazdy pracują głównie w transporcie trasowym między placami budowy a sprzedawcami maszyn w całej Europie.

Przy zakupie używanym liczy się stan ramy i podłużnic pod kątem pęknięć i korozji, kondycja osi, hamulców i opon, a przy obniżanych lub wysuwanych częściach ramy – działanie hydrauliki i rygli. Sworzeń królewski, podpory postojowe i sama platforma ładunkowa powinny zostać sprawdzone pod kątem zużycia i uszkodzeń wynikających z codziennego przeładunku.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Kma KMO

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość12 400 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi8 750 mmpopraw
Masa własna8 380 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita30 880 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Kma KMO 2TR?

Masa własna wynosi 8 380 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Kma KMO 2TR?

30 880 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Kma KMO 2TR?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Kma KMO 2TR?

12 400 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Kma KMO 2TR?

Lata produkcji: 2001-2002.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj