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Kirovets K-744

Baureihe: Weitere Modelle

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Der K-744 stammt von Kirovets. Der Motor leistet 350 PS (261 kW), hat 8 Zylinder. Der Motor stammt von YaMZ. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in St. Petersburg, [Russia. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor 8.481,1. Der Kraftheber entspricht Kategorie IV. Die Zapfwelle dreht mit 1000 U/min. Die Nennleistung reicht bei Kirovets von 100 bis 516 PS; der K-744 liegt mit 350 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der K-701M mit 335 PS und darüber der 9360 mit 354 PS. Die Nennleistung reicht bei Kirovets von 75 bis 384,8 kW; hier liegt der K-744 mit 261 kW im oberen Drittel. Von Kirovets sind insgesamt 33 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Kirowez – weitere Modelle: die Sammelseite der russischen Groß- und Knicklenktraktoren von K-700 bis K-9520, 75 bis 373 kW, YaMZ-, Mercedes-Benz- und Cummins-Motoren

Diese Seite versammelt die Kirowez-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom K-700, dem ersten sowjetischen Knicklenktraktor, über K-701, K-703, K-704, K-710, K-744 und deren zahlreiche Modernisierungsstufen bis zu den aktuellen Großtraktoren K-9360, K-9400, K-9430, K-9450 und K-9520. Kirowez ist die Marke des Kirow-Werks (Kirowski sawod) in St. Petersburg, das seit den frühen 1960er Jahren knickgelenkte Allradtraktoren baut und damit die sowjetische und später russische Landwirtschaft mit Großtraktoren für weitläufige Flächen versorgte. Die Typennummer wuchs über die Jahrzehnte mit jeder neuen Generation von K-700 über K-701 und K-744 bis in den vierstelligen K-9000er-Bereich; ältere Modelle liefen mit sowjetischen YaMZ-Motoren, neuere Generationen auch mit Motoren von Mercedes-Benz (OM457LA) und Cummins.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit 75 bis 373 kW (100 bis 500 PS) aus Sechs- bis Zwölfzylindern auf, mit Motoren von YaMZ, MMZ, Deutz, Mercedes-Benz und Cummins, ausschließlich Diesel.

Kirowez-Traktoren waren und sind die Großtraktoren der russischen und ukrainischen Landwirtschaft für Steppen- und Großflächenbetriebe; ihre Knicklenkung und der Allradantrieb machten sie zum sowjetischen Gegenstück zu westlichen Großtraktoren wie Versatile oder Case Steiger.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Knickgelenk und Lenkzylindern, Zustand des YaMZ- oder Fremdmotors samt Einspritzanlage sowie Dichtheit der Hydraulik und Rost am Rahmen; Teile für die sowjetischen YaMZ-Motoren sind in Russland und der GUS breit verfügbar, für Mercedes- und Cummins-Motoren laufen sie über die jeweiligen Motorenhersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kirowez (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerYaMZkorrigieren
Motormodell8.481,1korrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung350 PS (261 kW)korrigieren
Zylinder8korrigieren
Hubraum17,2korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand147,6korrigieren
Leergewicht34.610korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft12.360korrigieren
Tankinhalt33korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkSt. Petersburg, [Russiakorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat IVkorrigieren
Zapfwellendrehzahl1.000korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kirovets K-744?

Der Kirovets K-744 leistet 350 PS.

Welchen Motor hat der Kirovets K-744?

8 Zylinder, Diesel.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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