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Kerstner Kuhlsprinter

Bauzeit: 2015-2018 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Quelle: kerstner.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Kuhlsprinter stammt von Kerstner. Gebaut wurde er von 2015-2018. Der Motor leistet 120 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.143 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.930 mm lang und 1.990 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.668 kg. Der Radstand misst 3.670 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Nennleistung reicht bei Kerstner von 95 bis 120 kW; der Kuhlsprinter liegt mit 120 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Kerstner Kühlvito mit 110 kW. Das Leergewicht reicht bei Kerstner von 2.199,5 bis 2.668 kg; hier liegt der Kuhlsprinter mit 2.668 kg an der Spitze. Von Kerstner sind insgesamt 17 Modelle erfasst.

Kerstner – weitere Modelle: die Sammelseite der Kühlkoffer-Aufbauten auf Mercedes-Benz Sprinter und Vito, Kühlsprinter und Kühlvito, 95 bis 120 kW, 2,1-Liter-Vierzylinder, Leergewichte bis 3,5 Tonnen

Kerstner ist ein deutscher Aufbauhersteller für Kühlfahrzeuge, der auf Mercedes-Benz-Fahrgestellen isolierte, gekühlte Kofferaufbauten montiert. Die Modellnamen dieser Sammelseite benennen unmittelbar die Basis: Kühlsprinter steht für den Aufbau auf dem größeren Sprinter, Kühlvito für den auf dem kompakteren Vito, und die zahlreichen Schreibvarianten der Zulassungsdaten – Kuhlsprinter, Kühlsprinter, Kühlvito, Kuhlvito – bezeichnen denselben Aufbautyp.

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Das Register führt hier 17 Ausführungen mit 95 bis 120 kW aus Vierzylindern mit 2.143 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.086 bis 3.058 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.050 bis 3.500 kg, Längen von 5.140 bis 5.930 mm und Breiten von 1.928 bis 2.020 mm.

Kühlkoffer auf Sprinter und Vito sind das Rückgrat der letzten Meile in der Kühlkette: Metzgereien, Bäckereien, Cateringbetriebe und Frischdienste setzen auf die 3,5-Tonnen-Klasse, weil sie mit Fahrerlaubnis B96 oder BE bewegt werden kann und in Innenstädten zugelassen bleibt, wo größere Kühl-Lkw an Umweltzonen und Lieferzeitfenster stoßen.

Gebraucht entscheidet zuerst der Zustand des Kühlaggregats – Kompressor, Verflüssiger und Steuerung sind die teuersten Verschleißteile –, dazu die Dichtigkeit der Isolierpaneele, denn Feuchtigkeit im Kofferboden ist ein häufiges Problem, der Zustand von Trennwand und Türdichtungen sowie am Fahrgestell Rost an Schwellern und Federn.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kerstner (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Leistung120 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.143 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.930 mmkorrigieren
Breite1.990 mmkorrigieren
Radstand3.670 mmkorrigieren
Leergewicht2.668 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit162 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 45 kW/t (120 kW / 2,7 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 81 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kerstner Kuhlsprinter?

Der Kerstner Kuhlsprinter leistet 120 kW.

Wie schwer ist der Kerstner Kuhlsprinter?

Das Eigengewicht beträgt 2.668 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kerstner Kuhlsprinter?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Kerstner Kuhlsprinter?

4 Zylinder, 2.143 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Kerstner Kuhlsprinter?

5.930 mm × 1.990 mm.

In welchen Jahren wurde der Kerstner Kuhlsprinter gebaut?

Bauzeit: 2015-2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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