Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kempf SP 35/3

Bauzeit: 2007-2009 · Baureihe: SP

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Quelle: kempf.ag

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Der Kempf SP 35/3 gehört zur Baureihe SP. Gebaut wurde er von 2007-2009. Das Fahrzeug ist 14.000 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.860 kg. Der Radstand misst 9.200 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 35.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe SP umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.830 bis 7.710 kg; der SP 35/3 liegt mit 6.860 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der SP 39 / 9 mit 6.830 kg und darüber der SP 46/3 mit 7.570 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 34.000 bis 46.000 kg; hier liegt der SP 35/3 mit 35.000 kg am unteren Ende. Von Kempf sind insgesamt 60 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Kempf SP – Kippauflieger des Fahrzeugbauers aus Bad Marienberg: fünf Ausführungen von 34.000 bis 46.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und 12,3 bis 14 m Länge

Kempf Fahrzeugbau baut seit über 70 Jahren in Bad Marienberg im Westerwald Anhänger, Sattelauflieger und Aufbauten, mit Schwerpunkt auf Kippfahrzeugen für Bau, Recycling und Landwirtschaft. Die SP-Baureihe steht im Register für Kippauflieger, deren Bezeichnungen wie SP 34/3, SP 35/3, SP 39/3, SP 39/9 und SP 46/3 nach Volumen und Achszahl gestaffelt sind.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 6.830 bis 7.710 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 34.000 bis 46.000 kg, Längen von 12.300 bis 14.000 mm und einer Breite von 2.550 mm.

Kippauflieger dieser Größenordnung transportieren Schüttgüter wie Kies, Sand, Erdaushub oder Recyclingmaterial zwischen Gruben, Baustellen und Aufbereitungsanlagen; im Wettbewerb mit größeren Herstellern wie Meiller oder Carnehl positioniert sich Kempf als Spezialist für leichte, meist aus Aluminium gefertigte Aufbauten, die bei gleichem zulässigen Gesamtgewicht mehr Nutzlast erlauben. Auch im Recycling- und Erdbaugewerbe, wo die Fahrzeuge häufig be- und entladen werden, zählt die Kombination aus geringem Eigengewicht und robuster Bauweise zu den Verkaufsargumenten der Marke.

Beim Gebrauchtkauf verdienen die Kippbrücke und ihre Dichtungen, die Hydraulikzylinder und -leitungen sowie die Heckklappe und deren Verriegelung besondere Aufmerksamkeit; der Rahmen unter der Kippmulde ist auf Korrosion und Verformung durch abrasive Schüttgüter zu prüfen, ebenso Achsen, Bremsen und die Bodenbleche auf Durchrostung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kempf SP, Kempf Fahrzeugbau (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.000 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.200 mmkorrigieren
Leergewicht6.860 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht35.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kempf SP 35/3?

Das Eigengewicht beträgt 6.860 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kempf SP 35/3?

35.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kempf SP 35/3 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Kempf SP 35/3?

14.000 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Kempf SP 35/3 gebaut?

Bauzeit: 2007-2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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