Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kel Berg E 180f

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Kel-Berg

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Quelle: kelberg.fi

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Der Kel Berg Kel-Berg E 180f ist ein Modell der Baureihe Kel-Berg. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 13.950 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.450 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Die Baureihe Kel-Berg umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.000 bis 7.090 kg; der Kel-Berg E 180f liegt mit 6.450 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Kel-Berg D10 mit 5.330 kg und darüber der Kel-Berg DA414 mit 6.750 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 20.000 bis 54.000 kg; hier liegt der Kel-Berg E 180f mit 27.000 kg im unteren Drittel. Von Kel Berg sind insgesamt 153 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Kel-Berg – dänische Sattelauflieger aus Ulfborg: die Baureihe von Basis- über Kipp- bis zum mit Lamberet gebauten Kühlauflieger, 3.000 bis 7.090 kg Leergewicht, bis 54.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Kel-Berg ist ein dänischer Hersteller von Sattelaufliegern mit Werk in Ulfborg. Diese Registerseite fasst die allgemeine Baureihe Kel-Berg zusammen, in der neben schlicht benannten Basisausführungen auch Kipp- und Tankauflieger sowie eine gemeinsam mit dem französischen Aufbauhersteller Lamberet gebaute Kühlauflieger-Variante für den Stadtverkehr stehen. Die Modellbezeichnungen reichen von kurzen Kürzeln wie D10 und DA414 bis zur ausgeschriebenen Kombination Kel-Berg Lamberet City Trailer, die den Kühlaufbauhersteller direkt im Namen trägt.

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Das Register führt 8 Ausführungen mit Leergewichten von 3.000 bis 7.090 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 54.000 kg. Die Längen reichen von 8.700 bis 14.187 mm, die Breiten von 2.550 bis 2.600 mm – die Spanne deckt damit kürzere Zweiachser ebenso ab wie lange Mehrachs-Auflieger für den Schwerlasttransport.

Kel-Berg beliefert vor allem skandinavische und mitteleuropäische Speditionen mit Aufliegern für Baustoff-, Stückgut- und Kühltransporte und tritt damit gegen die großen Hersteller aus Deutschland und den Niederlanden an. Die Zusammenarbeit mit Lamberet bei der Kühlvariante zeigt, dass Kel-Berg Fahrgestell und Chassis selbst fertigt, den isolierten Kofferaufbau für den Stadt-Kühlauflieger aber von einem spezialisierten Partner bezieht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Kippvarianten Zustand von Hydraulik und Kippbrücke, bei der Kühlvariante Kühlaggregat und Türdichtungen, bei den übrigen Aufbauten Dichtigkeit von Plane oder Kofferwänden. Rahmen und Achsaufhängung sollten auf Rost und Verschleiß geprüft werden, ebenso Bremsanlage und Unterfahrschutz; Ersatzteile laufen meist über dänische und deutsche Nutzfahrzeughändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kel-Berg

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.950 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.450 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kel Berg E 180f?

Das Eigengewicht beträgt 6.450 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kel Berg E 180f?

27.000 kg.

Welche Maße hat der Kel Berg E 180f?

13.950 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Kel Berg E 180f gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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