Kawasaki 65TM
Baureihe: Kawasaki Integrated Tool Carrier
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Kawasaki 65TM bis 70TMV-2 – Integrated Tool Carrier aus Japan: Cummins-Sechszylinder, 99,9 bis 129,8 kW, Parallelkinematik statt Z-Kinematik am Ladearm
Kawasaki Heavy Industries baut neben Motorrädern und Schiffen auch Radlader, darunter die TM-Baureihe als Integrated Tool Carrier: Diese Radlader verbinden die Beweglichkeit eines Radladers mit einem Schnellwechselrahmen am Vorbau, über den sich Schaufeln, Gabeln oder andere Anbaugeräte ohne Werkzeug tauschen lassen.
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Das Register führt 4 Ausführungen mit 99,9 bis 129,8 kW Motorleistung, 5.883 bis 6.702 cm³ Hubraum aus Sechszylindern, Einsatzgewichten von 11.510 bis 16.133 kg und Drehmomenten von 519 bis 891 Nm bei Nenndrehzahlen von 2.200 bis 2.400 U/min. Angetrieben werden die TM-Lader von Sechszylinder-Dieseln der Cummins-B- und QSB-Baureihe.
Integrated Tool Carrier dieser Gewichtsklasse werden in Industriehöfen, im Recycling, bei der Abfallumladung und in der Kommunaltechnik eingesetzt, wo häufige Anbaugerätewechsel gefragt sind; das Segment wurde historisch vor allem von Case, Caterpillar und Kawasaki geprägt.
Der Ladearm des Integrated Tool Carrier arbeitet meist nach dem Prinzip der Parallelkinematik, bei der sich Schaufel oder Gabel beim Heben nicht zurückkippen, sondern parallel zum Boden bleiben – ein Vorteil gegenüber der einfacheren Z-Kinematik klassischer Radlader beim sauberen Materialtransport, allerdings mit etwas geringerer Losbrechkraft.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Knickgelenks und des Mittelbolzens, die Wartungshistorie des Cummins-Motors, die Dichtheit der Schnellwechslerkupplung, der Zustand von Getriebe und Drehmomentwandler sowie die Reifen; Ersatzteile laufen über das Kawasaki-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kawasaki Integrated Tool Carrier
Technische Daten
Motor
| Motormodell | B5.9-Ckorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 99,9 kWkorrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.400 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 519,3 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.400 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 5.883 cm³korrigieren |
| Aufladung | naturalkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 42,4 lkorrigieren |
| Ölmenge | 14,4 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 2.901,7 mmkorrigieren |
|---|---|
| Bodenfreiheit | 445 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 11.510 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Lastschaltgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 4korrigieren |
| Gänge rückwärts | 4korrigieren |
| Reifengröße | 20.5x25-12PR (L-2)korrigieren |
| Wenderadius | 5.730 mmkorrigieren |
Arbeitswerte
| Hubhöhe | 3.710 mmkorrigieren |
|---|---|
| Pumpenförderstrom | 57,9 l/minkorrigieren |
| Hydraulikölmenge | 100,3 lkorrigieren |
| Tankinhalt | 175,3 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 3.261,4 mmkorrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (B5.9-C, 20)
Einordnung
Leistungsgewicht: 8,7 kW/t (100 kW / 11,5 t)
Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 82 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Kawasaki 65TM?
Der Kawasaki 65TM leistet 99,9 kW.
Wie schwer ist der Kawasaki 65TM?
Das Eigengewicht beträgt 11.510 kg.
Welchen Motor hat der Kawasaki 65TM?
6 Zylinder, 5.883 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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