Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Kaiser CJ5

Bauzeit: 1968 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1968

Der CJ5 stammt von Kaiser. Gebaut wurde er 1968. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.199 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.070 kg. Der Radstand misst 2.060 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.454 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Kaiser von 380 bis 11.875 kg; der CJ5 liegt mit 1.070 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der M65 PE mit 1.000 kg und darüber der JEEP CJ 5 mit 1.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Kaiser von 850 bis 57.000 kg; hier liegt der CJ5 mit 1.454 kg am unteren Ende. Von Kaiser sind insgesamt 48 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Kaiser – Sammelseite jenseits der Baureihen: CJ-5, Gladiator J-Serie und M715 der Kaiser Jeep Corporation, vier- bis achtzylindrige Motoren von 2.199 bis 4.700 cm³

Kaiser Jeep Corporation entstand 1953, als der Kaiser-Konzern den insolventen Hersteller Willys-Overland übernahm und den zivilen Jeep-Geschäftsbereich in Toledo, Ohio, fortführte; 1970 ging die Sparte an American Motors (AMC) über. Diese Sammelseite fasst die Modelle zusammen, die keiner eigenen Baureihe zugeordnet sind: den CJ-5 als ziviles Nachfolgemodell des Kriegs-Jeep, die Gladiator-Pick-ups der J-Serie sowie den M715, einen für die US-Armee gebauten Lastwagen auf Gladiator-Basis, der zwischen 1967 und 1969 entstand.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Hubraum von 2.199 bis 4.700 cm³ aus vier- bis achtzylindrigen Motoren, Leergewichten von 1.070 bis 2.300 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.454 bis 3.400 kg und Breiten von 1.500 bis 2.020 mm.

Der CJ-5 zählt zu den am längsten gebauten zivilen Geländewagen der USA und wurde für Landwirtschaft, Forst und private Nutzung eingesetzt, während Gladiator und M715 Jeep im Segment leichter Lastwagen und militärischer Nutzfahrzeuge neben Anbietern wie Dodge und International Harvester positionierten.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen- und Bodenrost, die Historie von Motor- und Achstauschen – bei CJ-5 wurden häufig spätere AMC-Motoren nachgerüstet –, der Zustand von Verteilergetriebe und Achsen sowie bei M715 die Verfügbarkeit militärischer Ersatzteile; Jeep-Spezialisten und Militär-Fahrzeugteile-Händler führen die gängigen Verschleißteile.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kaiser (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.199 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.520 mmkorrigieren
Radstand2.060 mmkorrigieren
Leergewicht1.070 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.454 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kaiser CJ5?

Das Eigengewicht beträgt 1.070 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kaiser CJ5?

1.454 kg.

Welchen Motor hat der Kaiser CJ5?

4 Zylinder, 2.199 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Kaiser CJ5 gebaut?

Bauzeit: 1968.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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