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Jumbo EO 100E

Bauzeit: 1996-1996 · Baureihe: EO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

Quelle: https://www.peru-camiones.com/remolques-caja-abierta/3-ejes-

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der EO 100E von Jumbo zählt zur Baureihe EO. Gebaut wurde er 1996. Die Maschine ist 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.820 kg. Der Radstand misst 750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 22.000 kg. Die Maschine hat 2 Räder. Die Baureihe EO umfasst 42 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.900 bis 17.660 kg; der EO 100E liegt mit 4.820 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der EO 100 Z11V mit 4.390 kg und darüber der EO 100 Z11. mit 4.860 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 8.000 bis 27.000 kg; hier liegt der EO 100E mit 22.000 kg im oberen Drittel. Von Jumbo sind insgesamt 813 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

Jumbo EO – weitere Modelle: die Sammelseite der EO-Baureihe schwerer Anhänger außerhalb der benannten Typen, Gewichtsklassen 60 bis 153, 1,9 bis 17,7 t Leergewicht, bis 27 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Jumbo-Anhänger der EO-Baureihe, die das Register keiner benannten Ausführung zuordnen konnte. Die Typenschilder bestehen durchweg aus dem Präfix EO, gefolgt von einer Zahl von 60 bis rund 153, die nach Herstellerlogik die Gewichts- oder Nutzlastklasse benennt; Zusätze wie Z, S, SE, VZE und die Ziffern dahinter (Z 11, Z 13) kennzeichnen Achszahl und Ausstattungsvariante, W und C weitere Aufbauformen.

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Das Register führt hier 42 Ausführungen mit Leergewichten von 1.900 bis 17.660 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 8.000 bis 27.000 kg und Breiten von 2.380 bis 2.600 mm; diese Werte ordnen die gesamte EO-Baureihe in die Fahrzeugklasse O4 (über 10 t) für schwere Anhänger ein.

Anhänger dieser Gewichtsklasse sind im Transportgewerbe und in der Landwirtschaft für Schüttgut, Ballen und schwere Ladung im Einsatz, wo die EO-Baureihe die mittlere bis obere Gewichtsklasse zwischen leichten Tandemanhängern und Sattelaufliegern abdeckt. Die Zahl auf dem Typenschild erlaubt es, die Gewichtsklasse schon am Anhänger selbst abzulesen, ohne die Papiere prüfen zu müssen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost und Risse am Rahmen, Zustand von Achsen und Bremsanlage, Funktion der Beleuchtung sowie Zustand der Reifen und – bei Ausführungen mit hydraulischer Kippfunktion – von Zylinder und Kippmechanik; eine gültige technische Prüfung und bei den schwersten Ausführungen eine lückenlose Wartungshistorie sind Voraussetzung. Ersatzteile laufen über den Jumbo-Vertrieb und die gängigen Nutzfahrzeug-Zulieferer.

Quellen: Kennwerte der Modelle Jumbo EO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand750 mmkorrigieren
Leergewicht4.820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht22.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Jumbo EO 100E?

Das Eigengewicht beträgt 4.820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jumbo EO 100E?

22.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jumbo EO 100E zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Jumbo EO 100E gebaut?

Bauzeit: 1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

*EO. 100 Z.4

EO 09 SE

EO 09C

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EO 1.53.80R

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EO 100

EO 100 11 W

EO 100 E

EO 100 S

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EO 100 S 14

Quellen: [1]

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