Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Jumbo E0 80

Bauzeit: 1993 · Baureihe: E0

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Das Foto zeigt den E0 100D aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.peru-camiones.com/remolques-caja-abierta/3-ejes-

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Jumbo E0 80 ist ein Modell der Baureihe E0. Gebaut wurde er 1993. Die Maschine ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.100 kg. Der Radstand misst 820 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Die Baureihe E0 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.340 bis 7.040 kg; der E0 80 liegt mit 5.100 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der E0 100 12W mit 4.340 kg und darüber der E0 100D mit 5.640 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 22.000 kg; hier liegt der E0 80 mit 18.000 kg am unteren Ende. Von Jumbo sind insgesamt 813 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

Jumbo E0 – niederländischer Tieflader für Schwer- und Sondertransporte: fünf Ausführungen mit 18 bis 22 t zulässigem Gesamtgewicht, Längen bis 11,84 m und Breiten bis 2,55 m

Jumbo ist eine niederländische Tieflader-Marke des Herstellers Jumbo Groenewegen mit Sitz in Helmond, der seit Jahrzehnten Spezialauflieger für den Schwer- und Sondertransport baut. Die E0-Baureihe steht im Register für die klassischen Tieflader-Ausführungen der Marke; Modellbezeichnungen wie E0 100 12W, E0 100 S 14, E0 100 ZS und E0 100D kennzeichnen unterschiedliche Achs-, Rahmen- und Ausstattungsvarianten für den Transport von Baumaschinen, Land- und Forsttechnik sowie Industrieanlagen.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 4.340 bis 7.040 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 22.000 kg, Längen von 10.700 bis 11.840 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Tieflader dieser Gewichtsklasse bilden das Rückgrat des europäischen Schwertransports zwischen Baustellen, Häfen und Maschinenhändlern. Neben Jumbo teilen sich Hersteller wie Nooteboom, Faymonville und Broshuis diesen Markt; die Marken unterscheiden sich vor allem in Rahmenbauweise, Ladehöhe und Achslastverteilung, während der grundsätzliche Zweck – das flache, tiefliegende Verladen schwerer und sperriger Güter – gleich bleibt.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Ladefläche und Rampen, Rahmen und Längsträger auf Risse und Korrosion, die Funktion der Hydraulik für Rampen oder absenkbare Achsen sowie Bremsanlage und Reifen. Die Zahl und der Zustand der Achsen wirken bei Tiefladern unmittelbar auf die zulässige Nutzlast; Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik laufen meist über die gängigen Anhänger-Zulieferer wie BPW und SAF.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jumbo E0, Jumbo Groenewegen (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand820 mmkorrigieren
Leergewicht5.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Jumbo E0 80?

Das Eigengewicht beträgt 5.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jumbo E0 80?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jumbo E0 80 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Jumbo E0 80 gebaut?

Bauzeit: 1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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