Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Jumbo DO 270 UCE

Bauzeit: 2005 · Baureihe: DO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

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Der Jumbo DO 270 UCE ist ein Modell der Baureihe DO. Gebaut wurde er 2005. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.150 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 44.000 kg. Die Baureihe DO umfasst 78 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.370 bis 33.600 kg; der DO 270 UCE liegt mit 10.150 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DO 270.Z4E mit 10.100 kg und darüber der DO 270 VNE mit 10.180 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 20.000 bis 48.000 kg; hier liegt der DO 270 UCE mit 44.000 kg an der Spitze. Von Jumbo sind insgesamt 813 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

Jumbo DO – Sammelseite der Kipp-Sattelauflieger mit der DO-Baureihe außerhalb der benannten Ausführungen, Kürzel wie SE, VE und ZE für Entleerungs- und Ausstattungsvarianten, 20 bis 48 t zulässiges Gesamtgewicht

Die DO-Reihe ist die Kipp-Sattelauflieger-Baureihe der Marke Jumbo; diese Seite versammelt die Ausführungen, die das Register keiner eigenen Untergruppe zuordnen konnte. Die angehängte Zahl wie 240, 270 oder 280 steht nach Herstellerlogik für die Baugröße; weitere Kürzel wie SE, VE, ZE, CE oder DE kennzeichnen unterschiedliche Ausstattungsvarianten, das Kürzel N eine Normalausführung. Innerhalb der Baugröße 270 verzeichnet das Register die mit Abstand größte Zahl an Ausstattungsvarianten.

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Das Register führt hier 78 Ausführungen mit Leergewichten von 4.370 bis 33.600 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 48.000 kg, Längen von 9.350 bis 14.070 mm und Breiten von 2.440 bis 2.940 mm.

Kipp-Sattelauflieger dieser Größenordnung transportieren im europäischen Straßengüterverkehr vor allem Schüttgüter wie Kies, Sand, Asphaltgranulat und landwirtschaftliche Massengüter; sie stehen im Wettbewerb mit den Kipperprogrammen großer Sattelaufliegerhersteller wie Meiller, Fliegl und Langendorf und werden sowohl im Baustoffhandel als auch im landwirtschaftlichen Lohnfuhrbetrieb eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kipp-Sattelaufliegern vor allem Dichtigkeit und Zustand der Mulde, Funktion der Kippzylinder und Entleerungsklappen, Rost an Rahmen und Längsträgern sowie Zustand von Achsen, Bremsanlage und Luftfederung; bei intensiv genutzten Exemplaren zusätzlich Verschleiß an Kippgelenken und Anschlagpunkten. Ersatzteile für Hydraulikkomponenten und Kippzylinder sind meist nur über spezialisierte Kipperwerkstätten erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jumbo DO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht10.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht44.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Jumbo DO 270 UCE?

Das Eigengewicht beträgt 10.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jumbo DO 270 UCE?

44.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jumbo DO 270 UCE zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Jumbo DO 270 UCE gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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