Joko KT-3500
Bauzeit: 2003 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003
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Der Joko KT-3500 ist ein Pkw-Anhänger von Joko (EU-Fahrzeugklasse O2), laut Register Baujahr 2003. Er ist 6.280 mm lang und 2.330 mm breit, wiegt leer 920 kg und darf beladen höchstens 3.500 kg wiegen.
Zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht bleiben beim Joko KT-3500 2.580 kg Zuladung. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.
Für den Führerschein bedeutet das: Die Klasse B erlaubt Zugkombinationen bis 3.500 kg, mit der Schlüsselzahl B96 bis 4.250 kg zulässige Gesamtmasse. Bei 3.500 kg Anhängergewicht bliebe für das Zugfahrzeug selbst mit B96 zu wenig übrig – in der Praxis ist die Klasse BE nötig, die Anhänger bis 3.500 kg abdeckt. Weil der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein; das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 3.500 kg.
Unter den 12 Pkw-Anhängern von Joko mit Längenangabe gehört der Joko KT-3500 mit 6.280 mm im Mittelfeld (Rang 5); die Spanne reicht von 4.200 bis 8.650 mm. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar erfasst.
Joko – weitere Modelle: Anhänger von knapp 3,5 bis 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht außerhalb der benannten Baureihen, Typenzahlen als Gewichtsklasse, Längen 4.200 bis 8.650 mm, Breiten bis 3.200 mm
Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Joko, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen wie Joko 4000, Joko 9000 und Agr 9000 tragen eine vierstellige Zahl, die bei vielen Herstellern dieser Klasse das zulässige Gesamtgewicht in Kilogramm markiert; der Zusatz E steht für eine Ausstattungsvariante.
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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Leergewichten von 920 bis 12.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 12.000 kg, Längen von 4.200 bis 8.650 mm und Breiten von 2.330 bis 3.200 mm.
Die Spanne von knapp 3,5 bis 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht deckt sowohl Anhänger für den Pkw- und Kleintransporter-Einsatz als auch kleinere Zentralachs- und Tandemanhänger für den gewerblichen Transport ab, wie sie im Landschafts-, Bau- und Landmaschinenhandel gebraucht werden. Die Spanne reicht damit von der EU-Fahrzeugklasse O2 für leichte Anhänger bis in die Klasse O4 für Anhänger über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Ladeboden auf Korrosion und Verformung, Zustand der Achsen, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung sowie Reifenprofil und Felgen; bei den breiteren Ausführungen bis 3.200 mm lohnt zudem ein Blick auf Rampen und Verzurrpunkte. Verschleißteile wie Bremsbeläge und Achsen sind über den freien Anhängerteilehandel erhältlich. Auch Unterfahrschutz, Kotflügel und der Zustand der Anschlussleitungen für Bremse und Beleuchtung gehören zur Prüfung, ebenso das Baujahr der Reifen anhand der DOT-Kennung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Joko (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 6.280 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.330 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 920 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Joko KT-3500?
Das Eigengewicht beträgt 920 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Joko KT-3500?
3.500 kg.
Welche Maße hat der Joko KT-3500?
6.280 mm × 2.330 mm.
In welchen Jahren wurde der Joko KT-3500 gebaut?
Bauzeit: 2003.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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