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John Deere 848H

Baureihe: John Deere Skidder

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Die Baureihe John Deere Skidder von John Deere umfasst das Modell 848H. Der Motor leistet 202,8 PS (149,1 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.784,2 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Das Leergewicht beträgt 17.826,2 kg. Der Radstand misst 3.785,6 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 615,7 mm. Der Tank fasst 329,3 Liter. Das Getriebe hat 6 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 56,8 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 213,7 bar. Verbaut ist der Motor 6068H. Die Reifengröße lautet 30.5-32. Die Baureihe John Deere Skidder umfasst 25 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 122,7 bis 202,8 PS; der 848H liegt mit 202,8 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 748H mit 191,6 PS. Von John Deere sind insgesamt 2153 Modelle in 96 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Forsttechnik. Hinterlegt sind 20 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

John Deere Skidder 540 bis 848 – Seil- und Klemmbank-Rückezüge aus Dubuque: die Typenlogik der E-, G- und H-Serie, 86 bis 149 kW

Der Skidder ist der Rückeschlepper des nordamerikanischen Kahlschlag-Holzeinschlags: ein knickgelenkter Allradschlepper, der gefällte Stämme mit Seilwinde oder Klemmbank (Grapple) aus dem Bestand zur Waldstraße zieht. John Deere baut Skidder seit 1965 im Werk Dubuque, Iowa, und ist mit Tigercat und Caterpillar einer der drei großen Anbieter. Die Typenlogik: Die Hunderterstelle nennt die Größenklasse – 540 die kleine, 640 die mittlere, 740 die große, 848 die schwere Klasse –, die Endziffer die Bauart: 0 für den Seilskidder mit Winde (540, 640, 740), 8 für den Grapple-Skidder mit Klemmbank (548, 648, 748, 848). Die Buchstaben sind Generationen: E in den 1980er Jahren, G ab den 1990ern mit den Ausbaustufen Series II und III, H ab 2005 mit Stufe-III-Motoren; die heutigen L- und L-II-Modelle folgen derselben Logik.

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Das Register führt 25 Ausführungen mit 85,8 bis 149,1 kW aus John-Deere-Sechszylindern mit 5.883 bis 8.095 cm³ – 6059T und 6068T/H der 6-Liter-Klasse, 6076T und 6081T/H der 7,6- und 8,1-Liter-Klasse – bei Nenndrehzahlen von 1.400 bis 2.200 U/min, Einsatzgewichten von 9.861 bis 17.826 kg, Längen von 6.081 bis 8.074 mm und Breiten von 2.792 bis 3.560 mm.

Kennzeichen der Deere-Skidder sind der Drehmomentwandler-Antrieb mit Lastschaltgetriebe, die Dual-Arch-Klemmbank der größeren Modelle, die den Stammbündel-Schwerpunkt über die Hinterachse holt, und die Forstbereifung, die die Maschine breiter macht als jeden Lkw.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel im Knickgelenk, Zustand von Klemmbank und Zylindern, Winde und Seil bei Seilskiddern, Achsen und Bremsen unter Forstlast sowie Reifen, die bei diesen Maschinen den größten Kostenposten stellen.

Quellen: Kennwerte der Modelle John Deere Skidder, John Deere Forestry Skidders (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell6068Hkorrigieren
Leistung202,8 PS (149,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.784,2 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.074,2korrigieren
Breite3.560,1korrigieren
Radstand3.785,6korrigieren
Bodenfreiheit615,7korrigieren
Leergewicht17.826,2 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts6korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren
Reifengröße30.5-32korrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge56,8 lkorrigieren
Hydraulikdruck213,7korrigieren
Tankinhalt329,3 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe3.127,2korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (John Deere 6068H, 64)

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,4 kW/t (149 kW / 17,8 t)

Innerhalb der Gruppe Forsttechnik stärker als 55 % im Register — von 111 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der John Deere 848H?

Der John Deere 848H leistet 203 PS.

Wie schwer ist der John Deere 848H?

Das Eigengewicht beträgt 17.826 kg.

Welchen Motor hat der John Deere 848H?

6 Zylinder, 6.784 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der John Deere 848H?

8.074 mm × 3.560 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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