John Deere 8320
Bauzeit: 2002–2005 · Baureihe: 8020er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002
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John Deere 8020er-Baureihe (2002–2006) – die dritte Generation der Großtraktoren aus Waterloo: 8120 bis 8520, die Zahl als Leistungsstufe, T für die Raupenausführung, PowerTech-Sechszylinder mit 8,1 Litern
Die 8020er-Reihe folgte 2002 auf die 8010er und war die dritte Generation der Großtraktoren, mit denen John Deere seit 1994 die Klasse von 200 bis 300 PS aus Waterloo in Iowa bediente – erkennbar an der neuen Kabine, dem Independent-Link-Fahrwerk der Vorderachse und dem Motor mit erhöhter Leistung. Die Typenlogik: 8 kennzeichnet die Baureihe, die mittlere Ziffer die Leistungsstufe – 8120 rund 200 PS, 8220 220 PS, 8320 250 PS, 8420 270 PS, 8520 rund 295 PS –, 20 die Generation, T die Raupenausführung mit Gummibandlaufwerk, die im Register vom 8120T bis zum 8520T durchgehend vertreten ist. Der Motor ist in allen Modellen der PowerTech-Sechszylinder mit 8,1 Litern bei 2.200 U/min, mit Common-Rail-Einspritzung und Leistungsanhebung; das Getriebe ist das PowerShift mit 16 Gängen, wahlweise mit AutoPowr als stufenlose Ausführung.
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Das Register führt 7 Ausführungen mit 147,2 bis 217,1 kW aus dem Sechszylinder mit 8.134 cm³, Drehmomenten von 857 bis 1.030 Nm, Leergewichten von 8.214 bis 12.374 kg, Längen von 5.530 bis 5.850 mm, Breiten von 2.540 bis 2.634 mm und Höhen von 3.122 bis 3.200 mm.
Die 8020er sind die Traktoren, mit denen die Raupenversion in Europa Fuß fasste – der 8420T und 8520T wurden in Ostdeutschland und Osteuropa zur Alternative zum Challenger; 2006 folgte die 8030er-Reihe mit 9,0-Liter-Motor.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motor und Common-Rail-Einspritzung, PowerShift-Getriebe (Kupplungspakete, Ölhistorie), Independent-Link-Federung, bei T die Gummibänder, Laufrollen und Antriebsräder, Hydraulik und Elektronik sowie die Servicehistorie beim Deere-Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle John Deere 8020er-Baureihe, John Deere (Hersteller, Werk Waterloo)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 250 PS (184 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 1.030 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 8.134 cm³korrigieren |
| Bohrung | 115,8 mmkorrigieren |
| Hub | 128,5 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16,5korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.850 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.540 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.200 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.960 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 440 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 9.085 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 16V/4R oder 16V/5Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 16korrigieren |
| Gänge rückwärts | 5korrigieren |
| Bereifung vorn | 540/75 R 28 ASkorrigieren |
| Bereifung hinten | 650/85 R 38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 511 lkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat III/IIIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 20,3 kW/t (184 kW / 9,1 t)
Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 95 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der John Deere 8320?
Der John Deere 8320 leistet 250 PS.
Wie schwer ist der John Deere 8320?
Das Eigengewicht beträgt 9.085 kg.
Welchen Motor hat der John Deere 8320?
6 Zylinder, 8.134 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der John Deere 8320?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Welche Maße hat der John Deere 8320?
5.850 mm × 2.540 mm × 3.200 mm.
In welchen Jahren wurde der John Deere 8320 gebaut?
Bauzeit: 2002–2005.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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