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John Deere 700J LGP

Baureihe: John Deere Crawler Loader

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Die Baureihe John Deere Crawler Loader von John Deere umfasst das Modell 700J LGP. Der Motor leistet 85,8 kW, hat 6 Zylinder, bei 6.784,2 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.100 U/min. Das Leergewicht beträgt 12.655,2 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 381 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8,9 km/h. Der Tank fasst 227,1 Liter. Die Pumpe fördert 94,6 l/min. Der Hydrauliktank fasst 51,1 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 220,6 bar. Verbaut ist der Motor 6068T. Die Baureihe John Deere Crawler Loader umfasst 19 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 31,3 bis 149,1 kW; der 700J LGP liegt mit 85,8 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 605C mit 73,8 kW und darüber der 655B mit 89,5 kW. Von John Deere sind insgesamt 2153 Modelle in 96 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Radlader. Hinterlegt sind 13 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Motormodell6068Tkorrigieren
Leistung85,8 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.100 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.784,2 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit381korrigieren
Leergewicht12.655,2 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit8,9 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom94,6 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge51,1 lkorrigieren
Hydraulikdruck220,6korrigieren
Tankinhalt227,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Höhe3.051korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 6,8 kW/t (86 kW / 12,7 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 43 % im Register — von 1.253 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der John Deere 700J LGP?

Der John Deere 700J LGP leistet 85,8 kW.

Wie schwer ist der John Deere 700J LGP?

Das Eigengewicht beträgt 12.655 kg.

Welchen Motor hat der John Deere 700J LGP?

6 Zylinder, 6.784 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der John Deere 700J LGP?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 8,9 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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