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John Deere 410K

Baureihe: John Deere Loader Backhoe

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Die Baureihe John Deere Loader Backhoe von John Deere umfasst das Modell 410K. Der Motor leistet 80 kW, bei 4.501,5 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von John Deere PowerTech Plus. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Der Radstand misst 1.862,3 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 356,6 mm. Der Tank fasst 155,2 Liter. Das Getriebe hat 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.400 U/min an. Die Pumpe fördert 159 l/min. Der Hydrauliktank fasst 93,1 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 249,9 bar. Das Kühlsystem fasst 32,9 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor 4045HT063. Die Baureihe John Deere Loader Backhoe umfasst 57 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 30,6 bis 97 kW; der 410K liegt mit 80 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 710B mit 74,6 kW und darüber der 710C mit 85,8 kW. Von John Deere sind insgesamt 2153 Modelle in 96 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Radlader. Hinterlegt sind 18 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotorherstellerJohn Deere PowerTech Pluskorrigieren
Motormodell4045HT063korrigieren
Leistung80 kWkorrigieren
Nenndrehzahl2.000 U/minkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.400 U/minkorrigieren
Hubraum4.501,5 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
Kühlmittelmenge32,9 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand1.862,3korrigieren
Bodenfreiheit356,6korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart5-Gang Lastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts5korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren
Bordspannung12 Vkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom159 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge93,1 lkorrigieren
Hydraulikdruck249,9korrigieren
Tankinhalt155,2 lkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der John Deere 410K?

Der John Deere 410K leistet 80 kW.

Welchen Motor hat der John Deere 410K?

4.502 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Radbagger im 3D-Schnitt

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