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Jmr CARGO PB

Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

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Der Jmr CARGO PB ist ein Fahrzeug des Herstellers Jmr. Gebaut wurde er 1999. Das Fahrzeug ist 8.240 mm lang und 2.300 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.600 kg. Der Radstand misst 6.410 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.500 kg. Das Leergewicht reicht bei Jmr von 730 bis 4.200 kg; der CARGO PB liegt mit 1.600 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der F210 mit 730 kg und darüber der CITY CARGO mit 1.760 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Jmr von 2.800 bis 5.000 kg; hier liegt der CARGO PB mit 4.500 kg im oberen Drittel. Von Jmr sind insgesamt 19 Modelle erfasst.

Jmr – weitere Modelle: Sammelseite leichter bis mittlerer Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Cargo- und F-Typenreihe, 730 bis 4.200 kg Leergewicht, bis 5 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Jmr-Anhänger, die das Register außerhalb der benannten Baureihen führt. Erkennbar sind mehrere Typenreihen: die Cargo-Modelle Cargo Combi und Cargo PB, die City Cargo genannte Ausführung, eine F-Reihe mit Längenbezug im Namen (21 FT, F 21, F 27, F 210) sowie SC- und SCK-Varianten, unter denen auch das ausdrücklich als JMR SCK bezeichnete Modell steht. Bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht reicht bei diesen Anhängern die Auflaufbremse der Klasse O2 und der Führerschein der Klasse B; die schwereren Ausführungen bis 5 Tonnen liegen bereits in der Klasse O3 und benötigen eine kräftigere Bremsanlage sowie die Führerscheinklasse BE.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen mit 730 bis 4.200 kg Leergewicht und 2.800 bis 5.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Längen reichen von 7.380 bis 10.480 mm, die Breite liegt bei 2.180 bis 2.550 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 5 t liegen diese Anhänger im Bereich, der in vielen europäischen Ländern noch mit dem Standard-Pkw-Führerschein gezogen werden darf, und decken sowohl offene Cargo-Ausführungen für Stückgut als auch geschlossene Kastenanhänger ab.

Beim Gebrauchtkauf lohnt bei dieser Anhängerklasse die Prüfung der Deichsel und der Auflaufeinrichtung auf Spiel und Korrosion, der Zustand von Plane oder Aufbau je nach Ausführung sowie ein Blick auf die Bremsbeläge und die Kabelverbindung zur Beleuchtung. Bei den mehrfach mit gleichem Kürzel geführten F- und HT-Modellen empfiehlt sich der Abgleich der Fahrgestellnummer mit den Papieren. Je nach Achszahl verteilt sich die Stützlast auf eine Einzelachse oder eine Tandemachsgruppe; bei den geschlossenen Kastenausführungen zählt zusätzlich die Dichtigkeit der Aufbaunähte gegen eindringende Feuchtigkeit.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Jmr

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.240 mmkorrigieren
Breite2.300 mmkorrigieren
Radstand6.410 mmkorrigieren
Leergewicht1.600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Jmr CARGO PB?

Das Eigengewicht beträgt 1.600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Jmr CARGO PB?

4.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Jmr CARGO PB zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Jmr CARGO PB?

8.240 mm × 2.300 mm.

In welchen Jahren wurde der Jmr CARGO PB gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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