Jevic THP-3500CC

Bei einem Leergewicht von 3.010 kg ergibt sich eine Nutzlast von nur 490 kg – ein sehr geringer Anteil am zulässigen Gesamtgewicht, der auf eine schwere, robuste Rahmen- und Aufbaukonstruktion hindeutet statt auf einen für hohe Zuladung ausgelegten Anhänger. Mit 7,45 m Länge, 2,46 m Breite und 4,70 m Radstand steht der THP-3500CC auf einem entsprechend stabilen Fahrgestell.

Anhänger der Klasse O2 fahren üblicherweise mit einer Auflaufbremse, die über die einschiebende Deichsel rein mechanisch wirkt. Für den Betrieb hinter einem Pkw reicht die Führerscheinklasse B, solange die Gesamtmasse der Kombination 3.500 kg nicht übersteigt; bei schwereren Zugfahrzeugen ist die Klasse BE erforderlich. Das hohe Eigengewicht bei geringer Nutzlast spricht für einen fest verbauten, schweren Aufbau statt für offene Ladefläche.

Beim Gebrauchtkauf eines so schwer gebauten Anhängers zählt vor allem der Zustand des Aufbaus selbst, da dieser den Großteil des Fahrzeuggewichts ausmacht: auf Korrosion, Risse und Funktion aller beweglichen Teile prüfen. Dazu gehören die Auflaufeinrichtung auf leichtgängiges Ein- und Ausfedern, Bremsseile und Bremsbeläge, die Achslager auf Spiel sowie Reifen samt Profiltiefe angesichts der konzentrierten Achslast.