Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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JCB TLT25 – technische Daten

Baureihe: JCB Forklift

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Herstellerangabe, Verzeichnisdaten · Quellen

Quelle: mascus.at

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der JCB TLT25 ist ein Teletruk, jener Staplertyp, den JCB als einzigen Teleskop-Gegengewichtsstapler am Markt bezeichnet. Statt eines starren Hubmastes trägt er einen Teleskopausleger, mit dem sich Lasten über Hindernisse hinweg oder auf Fahrzeuge laden lassen. Er gehört zur Baureihe JCB Forklift.

Der Motor kommt von D-Perkins/G-G.M., der Datensatz nennt die Bezeichnung D-404 2.2/G-3.0 L4. Der Hubraum beträgt 2.966,1 cm³, die Nenndrehzahl 2.600 U/min. Ein Getriebe der Art TCR überträgt die Kraft, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Bei den Abmessungen fallen der Radstand von 1.700,8 mm und der Wenderadius von 2.440 mm ins Auge; der kleine Wendekreis macht den TLT25 auf engem Gelände handlich. Die Hubhöhe beträgt 4.000 mm. JCB bietet die Teletruk-Reihe mit Perkins-Diesel, mit Gasmotor von Kubota und mit Diesel von Kohler an. Die Daten nennen neben dem Hubraum auch Getriebe und Wenderadius, die bei Einsätzen auf engem Raum wichtig sind.

JCB Gabelstapler 926 bis 940 und Teletruk TLT25 bis TLT35D – die Geländestapler und der Teleskopstapler aus Rocester: die Zahl als Tragkraftklasse, TLT für Teletruk, D für Diesel, HL für Hochhub, 4x4 für Allrad, JCB

JCBs Stapler sind zwei Bauarten: die Geländestapler 926, 930 und 940 mit Heckmast und großer Bereifung für Baustofflager, Sägewerke und Baustellen, und der Teletruk, den JCB 1997 vorstellte – ein Stapler mit Teleskopausleger statt Mast, der die Last nach vorn ausschiebt und damit von einer Seite des Lkw aus die ganze Ladefläche erreicht. Die Typenlogik: Bei den Geländestaplern nennt die Zahl die Tragkraftklasse – 926 rund 2,6 t, 930 3 t, 940 4 t –, beim Teletruk steht TLT für Teletruk, die Zahl für die Tragkraft in Hundert Kilogramm (TLT25 2,5 t, TLT30 3 t, TLT35 3,5 t), D für den Dieselantrieb gegenüber Benzin- und Treibgasmotoren für Hallen, HL für die Hochhubausführung und 4x4 für den Allradantrieb. Die Motoren kommen von JCB selbst (EcoMax 2,2 Liter und Dieselmax), Kohler (KDI 2504 nach Stufe IV) und Perkins (404 mit 2,2 Litern) sowie GM-Benziner mit 3,0 Litern für die Gasversionen, bei 2.000 bis 2.600 U/min.

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Das Register führt 10 Ausführungen mit Motoren von 2.201 bis 4.402 cm³, Tragkräften von 2.600 bis 3.629 kg, Eigengewichten von 5.910 bis 7.500 kg und einer Breite von 2.201 mm.

Der Teletruk ist eine JCB-Erfindung ohne direkten Wettbewerber: Er ersetzt in Getränkelagern, Baustoffhöfen und Recyclingbetrieben den Stapler, der um den Lkw herumfahren muss; die Geländestapler konkurrieren mit Manitou und Sellick.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, beim Teletruk Ausleger, Gleitstücke und Teleskopzylinder, bei den Geländestaplern Mast, Ketten und Gabelträger, dazu Wandler oder Hydrostat, Achsen, Bereifung und die Teileversorgung über JCB-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle JCB Gabelstapler, JCB (Hersteller, Rocester)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerD-Perkins/G-G.Mkorrigieren
MotormodellD-404 2.2/G-3.0 L4korrigieren
Nenndrehzahl2.600 U/minkorrigieren
Hubraum2.966,1 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand1.700,8 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartTCRkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit20 km/hkorrigieren
Wenderadius2.440 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hubhöhe4.000 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (D-Perkins/G-G.M D-404 2.2/G-3.0 L4, 2)

Häufige Fragen

Welchen Motor hat der JCB TLT25?

2.966 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der JCB TLT25?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · logisticsmanager.com (abgerufen Oktober 2026) · watling-jcb.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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