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Iveco 410 8X4

Bauzeit: 2012-2012 · Baureihe: Trakker

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: https://www.truck1.eu/trucks/tippers/iveco-2019-iveco-trakke

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Der Iveco 410 8X4 gehört zur Baureihe Trakker. Gebaut wurde er 2012. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.882 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 9.240 mm lang und 2.510 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.830 kg. Der Radstand misst 6.710 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Die Maschine hat 8 Räder. Die Baureihe Trakker umfasst 31 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 10.676 bis 24.910 kg; der 410 8X4 liegt mit 10.830 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der TRAKKER 330 mit 10.676 kg und darüber der TRAKKER, 410 mit 13.525 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.500 bis 51.500 kg; hier liegt der 410 8X4 mit 39.000 kg im oberen Drittel. Von Iveco sind insgesamt 3135 Modelle in 106 Baureihen erfasst.

Iveco Trakker – der Baustellen- und Geländelastwagen: AD- und AT-Kabinen von AD260T33 bis AT440T45, Cursor-Sechszylinder von 302 bis 368 kW, 19,5 bis 51,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Der Trakker ist Ivecos schwere Baustellen- und Geländebaureihe, die seit 2004 den Vorgänger EuroTrakker ablöste und in verschiedenen Achskonfigurationen bis hin zu mehrachsigen Sonderausführungen wie 8x4 oder 10x8 gebaut wird. Angetrieben werden die Fahrzeuge von Ivecos Cursor-Sechszylindern. In der Typenbezeichnung folgt auf die Kabinenkennung AD oder AT eine Zahl für die Motorleistung in PS und, nach dem „T“, eine Zahl für das höchste zulässige Zug- beziehungsweise Gesamtgewicht in Tonnen – ein AT440T45 etwa ist damit für 45 Tonnen ausgelegt.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit 302 bis 368 kW aus Sechszylindern mit 7.790 bis 12.882 cm³, Leergewichten von 10.676 bis 24.910 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.500 bis 51.500 kg, Längen von 7.450 bis 13.000 mm und Breiten von 2.500 bis 2.800 mm.

Als robuster Vertreter der Bauwirtschaft konkurriert der Trakker mit dem Mercedes-Benz Arocs, dem MAN TGS und dem Volvo FMX; er wird als Kipper, Betonmischerfahrgestell, Kranträger und schwerer Sattelzugmaschine im Bergbau- und Baustelleneinsatz eingesetzt, wo Geländegängigkeit und Zuladung wichtiger sind als Straßenkomfort.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Betriebsstunden von Motor und Nebenabtrieb, der Zustand der Verteilergetriebe und Differenzialsperren bei mehrachsigen Varianten, Rost an Rahmen und Aufbauhalterungen sowie Verschleiß an Bremsen und Federung durch den Baustelleneinsatz; Ersatzteile laufen über das Iveco-Servicenetz.

Quellen: Kennwerte der Modelle Iveco Trakker, Iveco (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.882 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.240 mmkorrigieren
Breite2.510 mmkorrigieren
Radstand6.710 mmkorrigieren
Leergewicht10.830 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Iveco 410 8X4?

Das Eigengewicht beträgt 10.830 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco 410 8X4?

39.000 kg.

Welchen Motor hat der Iveco 410 8X4?

6 Zylinder, 12.882 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Iveco 410 8X4?

9.240 mm × 2.510 mm.

In welchen Jahren wurde der Iveco 410 8X4 gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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